@scheibenwischer
1: sogar bei tempo 190 hat er nog gut funktionierd
2: ich habe meine windshutzscheibe mit eien coating , ab 90KM brauch ich gar keine scheibenwischer mehr...
Beiträge von pmaartense
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Was bringt es dir alle 90min das Auto zu wecken? Zwischen 22:00 und 6:00 ist da doch eeh nix los?
naja manchmal schon ( und damit kann ich zb alle daten wie akkuladestand etc uberwachen und damit laden etc steuern)
ich werde das ganze mal auf 4 stnd setzen und schauen ob der blechakku dann nicht mehr in die knie geht..
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So hab ich meine Batterie auch leer gemacht
Schau mal hier: Jedes „Erwecken“ (durch Abfrage) des Autos bedeutet eine kurze Lastspitze und es dauert dann wieder rund 20mins, bis er wieder schläft.
Meine Lösung ist, dass ich im Adapter des (bei mir) bluelink-iobroker-Addins eingestellt habe, dass er die Daten nur aus der Cloud holen soll („force_update=false). Reicht mir aus.
Wenn man es z.B. während der Ladung genauer wissen will, kann man ein Script schreiben, dass während einer Ladung die Daten vom Auto geholt werden statt Cloud. Während der Ladung wird der Bleianker nämlich geladen und er kann deswegen nicht abkratzen.
P.S.: Der SoC der 12V Batterie wird nur rudimentär/ungenügend/nicht geupdatet im Connector, der angezeigte Wert ist bei mir quasi immer gleich (auch wenn ich die Daten vom Auto hol).
aber das bloede ist, es hat nie ein problem gemacht, das auto hat sogar 3 wochen herumgestanden (urlaub). war nicht angesteckt, jetzt auf ein mal nach 1 Nacht ? das kann nicht sein
da mus irgen eine verbraucher nicht herunter gefahren sein
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Alle mir bekannten Autos schließen nicht, wenn noch ein Schlüssel innen liegt...
cupra macht das schon
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... wie oft hat denn der Home Assistant das Auto abgefragt?
so jeder 60 minute
das macht er schon seit august.
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gestern auto gefahren dan auf 80% geladen, heute war der 12V leer
so ein schaas, nach jump start hat der 12V 50% angezeigt im carscanner
mein Homeassistant log hat nie ein niedrige 12v Battery angezeigt.
nach 30KM fahren war der dan auf 75% ( 12V bat)
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Bin auch gerade in Drenthe/Overijssel/Friesland unterwegs, da sind über Freshmile etliche Ladestellen (Fastned und BP) für 30/30 zu nutzen. Hab gerade 56kWh für ~48ct//kWh geladen (Batterie war nicht warm genug
) Den Preis finde ich okay.hatte ich heute auch. ( beim abholen von Flughafen hatte meien frau vergessen vorzuheizen) dann verwende ich enbw (50c) sonnst freshmile mit 30/30 taktung aber immer noch so viel teurer als vor 1 Jahr :0(
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da war ich auch schon aber gestern ging es nur nach Hengelo
und da mit fastned ? 30/30 taktung, wenn akku warm sicher eine gute option
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Ich habe heute einen Kurztrip nach NL gemacht, scheinbar sind da jetzt einige Säulen mit 30/30 inklusive Fastned.
Leider habe ich mir die falsche Tankstelle ausgesucht, nur eine 300KW Säule wo mal Zapfsäulen standen und kaum saß ich wieder im Auto als ein Polestar anschloss und somit meine Ladung nur mit 150 kWh lief, da habe ich nur das Nötigste geladen zu 45 Cent.
es gibt sogar 25/15 in zeeland... (Goes /Zierikzee)
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ladeverluste
teil der technologie
