Beiträge von Pokus

Ladefuchs

Letzten 2000 km, davon 30% Autobahn, Rest Land und Stadt 17,4 kWh Verbrauch.

Zitat von Nonamex

Ich habe den Ev6 GT-line nun seit 4 Wochen und bin super zufrieden (auch mein erstes BEV).

Einzig was ich zu bemängeln habe wäre:

- Soundsystem grottig

- fehlendes Filz im Kofferraum

- Schilderkennung unzuverlässig

- Plastik an der Tür verkratzt beim Aussteigen

- Spurhaltegedöns nervt ( hat aber bei keinem Auto vorher geklappt und habe ich ebenfalls immer beim start ausgeschaltet)

Alles in allem bisher aber super zufrieden und freue mich jeden Tag darauf einzusteigen und rumzufahren.

Habe den Kauf bisher nicht bereut. Mal sehen was die nächsten Jahre bringen. Für ein Fazit ist das aber noch zu früh.

Preis-Leistung ist der EV6 mit dem Ioniq 5 -6 mit Sicherheit super aufgestellt.

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So unterschiedlicher Meinung kann man sein 🙃.

Bei Sound und Filz bin ich bei dir.

Schildererkennung funktioniert bei mir super. Bin gerade 700km Autobahn gefahren, da hat er jedes Schild perfekt erkannt. Egal ob Baustelle oder diese elektronischen Schilder. Hab mich total darüber gefreut, dass das so gut klappt.

Auch der Spurhalteassistent funktioniert super bei mir, bis auf sehr scharfe Kurven.

Mich stört vor allem noch der Klavierlack, in dem ich mit meiner Uhr schon einen schönen Kratzer rein gemacht habe 😢.

Zitat von Antanis

Ergänzung: Der automatische Spurwechsel assistent ist so langsam, dass ihn eh kaum einer nutzen dürfte. Und die Geschwindigkeitsanpassung funktioniert nur, wenn man Tempo 130 eingestellt hat. Wer schneller oder langsamer fahren will, kann das also auch nicht nutzen. Zudem wird die einstellbare Tolleranzgrenze ignoriert. Hast du also z.b. 5km/h mehr eingestellt, bremst er bei 80 auch auf 80 runter..

Ich nutze den automatischen Spurwechseln gerne.

Automatische Geschwindigkeitsanpassung geht auch, wenn man schneller oder langsamer als 130 fährt, man muss dann halt gegebenenfalls einmalig durch kurzes Drücken der Schaltwippe die neue Geschwindigkeit bestätigen. Wird im HUD angezeigt durch einen Pfeil nach unten oder oben.

Welche App meinst du? KIA Charge oder KIA Connect?

Und was ist jetzt genau dein Problem? Bekommst du die SMS nicht zugestellt?

Ja genau das meine ich doch auch. Das ist so unübersichtlich und wird nirgendwo im Detail erklärt.

Also ich habe sogar mal die 550 Seiten starke Anleitung durchgelesen, das steht aber nicht viel zum Thema Heater.

Ich würde wirklich gerne wissen, was dieser Knopf genau bewirkt.

Hat der nur Sinn im Winter, um dann über die Wärmepumpe zu heizen, oder hat der Knopf auch im Sommer Sinn?

Kann mir das einer mal für Dumme erklären?

Habe ihm keine Einfahrzeit gegeben.

Fahre aber auch 90% der Zeit im ECO Modus, weil der Wagen im Sport Modus ja echt eine Waffe ist und mir im täglichen Verkehrsfluss zu direkt reagiert.

In den Sport Modus schalte ich, wenn die Serpentinen mal frei sind 🙃.

Naja, die seitliche nicht vorhandene Kofferraum Auskleidung, sprich Hartplastik, das hätte auch nicht sein müssen.

Da ich öfter mal was lade, habe ich immer Angst das zu zerkratzen.

Aber ohne die Aktivierung kann ich unter anderem nicht einmal das Navi benutzen.

Es fehlt also ein eklatanter Teil des gesamten Systems.

Außerdem würde ich gerne in ein klimatisiertes Auto einsteigen können.