Beiträge von Roman-AWD-GT-Line

Zitat von Pacoloco

Der TÜV hat gerade grünes Licht gegeben

Mir gefällt's halt besser mit so altmodisch "richtigen" Reifen, ich mag gummibedampfte Riesenwalzen einfach nicht, Nebeneffekte wie etwas bessere Handlichkeit, Komfort, Effizienz, Bordsteinschutz und günstigere Reifen nehme ich dabei gerne mit.

Es sind kWh, Roman-AWD-GT-Line

Es muss auch nicht immer sportlicher Niederquerschnitt sein. Es geht einfach um das Verhältnis zwischen Felge, Gummi und Radkasten. Meine Frau hat auf ihrem Mazda auch "nur" 16er... dabei ist das Verhältnis vom Gummi zu Felge aber ähnlich wie bei mir mit den 20ern. Wenn die Radkästen deutlich kleiner sind wie bei einem BMW i4 zB dann sieht eine kleinere Felge eben auch gleich aus... aber bei einem Radkasten der SUV Dimension hat eine 18er rein zu machen... das funktioniert natürlich... aber sieht dann aus wie Ballonreifen aus den 50ern.

Am Ende des Tages ist es immer Geschmacksache und jeder soll auf sein Auto geben was ihm gefällt - war ja auch nur MEINE Meinung (und das hab ich auch so geschrieben).

Froh bin ich, dass du zumindest auf 235er Breite bleibst und nicht aus Effizienz auf 195er reduzierst. Weil dann geht es irgendwann bei Gewicht/Leistung um Bremsleistung und Grip.

für mich sehen die 20er die ich im Sommer und Winter drauf habe schon grenzwertig für das Auto und den Radkasten aus... 18 würde ich ihm nicht antun wollen... bei der Ladegeschwindigkeit ist es für mich nicht entscheidend ob du da mit glück 1kw beim Verbrauch runter bekommst.

ich wollte zuerst die gleichen Felgen kaufen - da es aber ein Firmenauto ist fällt die Prüfstelle flach und ich hab daher die Felgen mit Freigabe gekauft. Denke aber nicht, dass es irgend ein Problem gibt und meiner Meinung nach sollten auch die originalen ruhig 10mm weiter raus.

Mach dir einfach einen Termin aus und fahr hin.

Zitat von Joey's

...mit diesem PDF werd ich mal meinen Reifenhändler konfrontieren und dann mal schauen ob er mir die 19" drauf bauen würde.

Wenn dem so ist muß man ja wohl noch zum TÜV und die Felgen eintragen lassen...

Sind bei den Dezent Felgen dann die Radbolzen dabei, oder nimmt man die originalen? (was mir lieber wäre)

Gruß Joey's

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Also normal ist es mit ECE eintragungsfrei... nur mit "fremder" ABE müsste man eintragen (mit ABE vom gleichen Land auch eintragungsfrei).

Und zumindest bei den 20ern von mir wurden die originalen Muttern verwendet.

Eine ABE gilt immer nur in dem Land indem sie gemacht/beauftragt wurde.. Also Österreich für Österreich und Deutschland für Deutschland.

Aber zumindest die 20er AO haben ein ECE was in ganz Europa gilt.. und ich hab gerade geschaut, dass haben auch die 19er. Hier ein Ausschnitt. Aber eventuell steht im "Kleingedruckten" dass diese nur gilt wenn es auch die Serienbereifung ist.

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Zitat von Andrei

Verbrauch?

wenn es dir um das Detail geht, dann musst aber auch im Sommer 19er fahren. Gerade der EV6 ladet so schnell nach, dass es mir auf die "eventuell"? 10km nicht ankommt. Da ist mir die Optik wichtiger die ich jeden Tag x mal hab. aber muss natürlich jeder selbst entscheiden.

blöde Frage, aber warum nimmst nicht einfach 20er für den Winter? sehen schöner aus und zumindest bei mir war der Unterschied in Summe auf 19 keine 100 Euro

Zitat von koaschten

Es gibt drei verschiedene, weil der GT andere Räder braucht und für den normalen gibt es einen normalen und einen Winter/GJR Thread. Passt aus meiner Sicht....

alles klar.. aber dann passt es ja auch wenn ich die Felgen in den normalen + Winterreifen Thread poste.. weil die Felgen ja auch für Sommer passen

Zitat von PV-Pinocchio

👍 gefällt mir gut 😃

Danke .. ich hab auch lange gesucht und finde Preis/Leistung und Optik Top.. sind auch leichter als die originalen

Zitat von rudiratlos1

dieser Thread führt ein wenig in die Irre, denn es geht hier um den 585PS GT. Und da passt die AO Felge mit ET57 NICHT

Oh sorry... ich dachte die 20er passen auch auf den GT wusste nicht, dass der eine andere ET hat. (Danke fürs löschen) Und zu den anderen.. ja hab es 3x gepostet weil es aus welchem Grund auch immer x verschiedene Threads über Felgen gibt anstatt einen zentralen.