Danke für die schnellen Antworten.
Habe nun App Cache und App Daten gelöscht und mich wieder eingeloggt, und nun klappt es auch mit ionity.
Umev6 hat Recht, scheinbar darf man auf keinen Fall einen Filter auf Stecker setzen. Weder Type2 noch Combo noch "alle" zeigt ionity an.
Filter nach Ladeleistung geht.
Gruß, Pixie
Hi,
Ich sehe keine ionity Säulen in der Renault App.
Über die Qualität der Renault App wurde ja schon einiges geschrieben. Nach hartnäckigen Verbindungsproblemen vor ein paar Wochen kann ich nun in der Kartenansicht Säulen und die Preise ansehen. Ich sehe hpc Säulen von Total, Ewe und anderen.
Ich finde aber keine einzige ionity Säule, weder a7 lutterberg noch a3 Solingen.
Ich habe verschiedene Filter Einstellungen probiert, chargepass und Kredit Karte sind hinterlegt.
Kann jemand ionity Säulen sehen?
Gruß, Pixie
Habe bei Kleinanzeigen günstig den BMW Ladeziegel erstanden. Alternativ zum Schukostecker kann man da noch einen Dreiphasigen CEE Stecker dranpacken, und mit 11kW laden. Zusammen knapp 200€.
Im Urlaub hat erlaubt der Vermieter uns die Nutzung der 220v Dose im Carport. Wenn man dann die AC Ladeleistung im Auto reduziert, Schmort da auch nichts über Nacht.
Gruß, Pixie
durcheinander mit dem direkten Tarif von Aral Pulse. Das sind zwei (vier) völlig unterschiedliche Tarife!
Jo, ging um Aral direkt, mit dem ich unglücklich bin, weil die App partout den ad-hoc Preis berechnen will, und Aral das seit zwei Wochen nicht gerade gebogen bekommt...
Gruß, Pixie
Aral Pulse
...
Die Rabatte beziehen sich jeweils auf den Preis von 77 Cent pro kWh
Die Aral Preise verwirren mich. Hatte mich im Mai bei Aral registriert, in der Annahme dass DC >50kW €0,61 bzw in der Mai Aktion €0,56 Kosten. Von Anfang an bis heute zeigt die App 0,79€ an Aral Säulen (das Problem hatte irgendwer irgendwo hier auch), trotz hinterlegen der Kreditkarte und mehrerer Anrufe und E-Mails. Bin etwas unbegeistert. Oder habe ich etwas übersehen?
Gruß, Pixie
Und dann gibt es noch benachbarte Länder mit Mitführpflicht für Feuerlöscher.
Wenn man da öfter ist, macht eine Halterung schon Sinn.
Gruß, Pixie
Für den M-Hero 1 wird eine Wattiefe von 90 Zentimetern angegeben. Und eine Schutzklasse von IP68, das hatte ich für Autos bisher noch nicht gesehen...
Gruß, Pixie
Wild guess: does that depend on driver profile, and would not work under guest profile ? Can you use the search function to search for colour settings of the ambient light? Yours, Pixie
Lesson learned: im Auto oder an der Säule eine Zahl >0 mit kW dahinter suchen, und dann erst einkaufen gehen...
Nein, war nachmittags. Den "Ladeschluss" um 20:00 habe ich schonmal erlebt, und da wird der Ladevorgang ja auch beendet, und läuft nicht 80 Minuten wie die Rechnung sagt. AC Ladelimit ist 80%, das Auto hatte danach immer noch 65%. An dieser Säule waren wir vor ein paar Wochen schonmal erfolgreich. Es sieht aus, als hätten sich Auto und Säule auf 0 kW Ladeleistung geinigt. Gruß, Pixie
