Beiträge von taxan4711

Moin darksaga, vielen Dank für das freundliche Angebot.

Das Problem ist ja nicht die paar Drähte aufzulegen, sondern den Einbauort zugänglich zu machen, ohne irgendwelche Klipse abzubrechen oder versteckte Schrauben zu übersehen.

Da ist der Tipp von koaschten mit dem Werkstattzugang ein Volltreffer - alles gefunden. Die PRO habe ich schon selbst bestellt, da die KIA und Ampire Händler nicht wollten. Nun ist auch klar, wo das Ding hingehört. Ist ein gewisser Akt alles freizulegen, aber nix dramatisches

koaschten: ja super - ist ja wie erwin, genausowas suche ich ... gebe Bericht nach dem Austesten.

PS: gibt es auch sowas wie VCDS ? PCI-Diagnostic hat auch was für Hyundai/KIA, sieht aber etwas kastriert aus im Vergleich ...

Moin,

KIA / Hyundai WFS sind laut ADAC relativ einfach zu knacken (Stichwort "Keyless System"), betrifft auch den EV6.
Es gibt von Ampire eine CAN Bus WFS, d.h. ein zusätzlicher Sperrmechanismus mit separatem Schlüssel (Dongle oder Handy).

Hat schon jemand sowetwas einbauen lassen ... und hat Details ?

Sowohl die lokale KIA Werstatt als auch Ampire Vertragswerkstätten tun sich schwer mit dem EV6 - man muss den CAN Bus anzapfen, aber wo sind die Kabel vom CAN verlegt und wie sind die Farb-Codierungen ... ???

Komme von Audi, da sind technische Details u.v.m. frei im Netz, sogar legal ...