Bei mir (Stmk/AT) waren es 350€ für das erste Service inkl. Parkschaden rauspolieren.
der selbe Preis in NÖ/AT
Beiträge von Mani1962
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Das war mir vom Anfang an klar, das das so kommen wird. Es gibt keinen wirklichen Grund um E-Autos von dieser Steuer auszunehmen. Das war einfach nur ein "Zuckerl" wie wir in Österreich sagen um den Verkauf anzukurbeln.
Natürlich ist es nicht lustig wenn man den stärksten GT fährt und nun die Steuerblechen muss, aber war es nicht blauäugig darauf zu hoffen, das es immer so bleiben wird? -
Danke, ich meinte aber den Durchschnittsverbrauch für Deine 640km bei 130 km/h
Ja, das stimmt schon mit den 30kWh/100km
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Mein Schätzometer (Taschenrechner) sagt, dass es bei angenommenem SOC von 15% beim Nachladen etwa 300 Wh/km Verbrauch ergibt.
Mani1962 wie falsch liege ich damit?Da bist du ganz gut dabei, kommt hin.
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Kannst Du etwas zum Duchschnittsverbrauch sagen?
Durchschnittsverbrauch laut Anzeige über 29000 km 1,5 Jahre 19,9 kWh
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Hallo
ich habe eine Frage zur Routenplanung:
Ist es möglich eine Route mit selbstgewählten Zwischenstopps zum Aufladen zu planen und diese für spätere Wiederverwendung abzuspeichern? -
Gestern 640 KM mit 2 Ladepausen auf 90% und einem kurzen von 5min. Fast alles Autobahn mit 130 am Tempomat.
Nicht so schlecht finde ich. -
Bezieht sich das auf meinen Beitrag direkt davor? Eventuell Missverständnis.
Mir geht es darum, dass es eine schlechte Idee ist, die Batterie selbst zu tauschen. Meiner Meinung nach wird dann die 7 Jahre Kia Garantie erlöschen. Das Wechseln gehört eben mit zum Wartungsplan und wenn das nicht nachgewiesen werden kann, könnte sich Kia querstellen. (wenn sie es schon wegen 1km / 1 Tag Verzug beim Inspektionstermin machen).
Was nach Aussage von Kia Österreich auf mein Nachfragen nicht so ist. (wenn sie es schon wegen 1km / 1 Tag Verzug beim Inspektionstermin machen).
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Und was geschieht, wenn man die Batt. einfach nicht tauscht? Hat das Auswirkungen auf die Funktion des Fahrzeuges?
