Sie müssen es ja wissen, es geht immer mehr, und es gibt viele sachen die er nicht hat.
Aber das wußte ich beim kauf schon da wir seid 2003 kia im Haus haben sowie auch Ford, BMW und Mercedes. Aber das gehört hier nicht rein. Mein Ev6 funktioniert perfekt.
Ich bin der Meinung, dass etwas mit deinen Sensoren nicht stimmt! Meine USS reagieren sehr gut, vorne wie hinten und auch seitlich! Der Querverkehr mir akustischer, optischer und haptischer Warnung aus der entsprechenden Richtung (links, rechts).
Die funktionieren einwandfrei auch der Querverkehr wahner geht, es geht darum das bei anderen Marken beim einparken auch seitlich Gegenstände erkannt werden. Und das macht der kia halt nicht. Der querverkerswarner ist was anderes, auch wenn er Müll ist.
Ich bin der Meinung, dass etwas mit deinen Sensoren nicht stimmt! Meine USS reagieren sehr gut, vorne wie hinten und auch seitlich! Der Querverkehr mir akustischer, optischer und haptischer Warnung aus der entsprechenden Richtung (links, rechts).
Ja mann gewöhnt sich schnell an Sachen kia
Macht halt einige sachen anders, und bei anderen sachen staunt man nur. Aber im grossen und ganzen bin ich zufrieden.
Hatte vorher den Ford S-MAX als Diesel mit allem drin. Und der kia ist um Welten besser.
Freu dich einfach an dem tollen Auto, und kia lernt schnell.
Also meiner wird langsammer, er piept und dan bestätigen danach übernimmt er jedes Mal. Fenster hinten ok keine Ahnung benutze sie nie, aber kann man die nicht von vorne sperren?. Die parksensoren sind voll io. Meiner Meinung nach und das sie seitlich nicht piepsen na ja ist ok, Ford hatte das und war Müll. Ist halt kein Benz oder BMW ist halt kia.
Also mein hifi techniker sagte mir direkt das Ding ist Müll. Tausche in lieber aus.
So ein eton wie bei mir kostet 110€ STÜCK eton pw8
Sowie die Endstufe 300€ und nochmal 150 € für hi low Adapter und Kabel. Und die Hütte lebt.
Oh sollte auch die Brille aufsetzen, ist noch früh. Sorry
ihr macht aber abenteuerliche sachen, ich hätte meinen Music mann erschlagen wenn er das gemacht hätte, jede vernünftige Car Hifi geht erstmal über die Batterie mit vernünftigen Sicherung,.Und dann greif das Signal direkt beim Subwoofer am Stecker ab
Noch nen guten Hi Low Adapter und fertig.
Manche Endstufen haben den schon eingebaut. Alles andere ist Bastelei.
Ne so schlimm nicht, sind ja auch nur 2 x20cm. Und sind fast komplett runtergeregelt und Bass auf 0 stehen. Aber die können wenn sie wollen.
