Mein Beileid...für einen Schlüsselkratzer ist der zweite Kratzer imo nicht tief genug. Und eigentlich auch zu kurz. Reicht schon wenn man mit nem Reißverschluss an der Jacke da lang kratzt.
Und wie Du schon sagst, bei Mattlack hat man dann leider auch verloren. Da is nix mit polieren oder Spot Repair...einzig eine ordentliche Keramik-Versiegelung (gibts auch für Mattlacke) kann gegen leichte Kratzer im Alltag helfen. Aber empfindlich wird er leider immer bleiben.
Schicke gerade alle Bekannten zur Probefahrt 😂
Bei welchem Händler? 
Ich habe mir einen 🔋 Trennschalter an den Minuspol gebaut. Da hat der 10 Schlüssel ausgedient 😉 geht vor allem schneller.
Sehr coole Idee 
Lokal bestellt beim Händler um die Ecke und 14,68% Rabatt bekommen inkl. der Umweltprämie. Die 6k BAFA kann ich dann ja erst nach der Lieferung beantragen.
Nur zum Verständnis...Rabatt excl. der 6k? Das ist schon ordentlich find ich...
Mhhh...diese Deaktivierung wird dann vermutlich softwareseitig vom Fahrzeug vorgenommen, also das die OBD2-Dose "abgeschaltet" wird...? Ich hab so ein Billigteil in meinem BMW E46, welches sich immer automatisch mit zB Torque Pro verbindet, wenn ich die App starte. Da muss ich nix abziehen oder so... 
Dann hab ich noch einen Carly-Adapter...auch den muss ich nur über die App verbinden.
Mit einem gerooteten Android bekommt man mehr als die verknüpften Apps via Android Auto auf den Bildschirm...hab derzeit leider kein altes hier um es zu testen.
Ich kann es auch absolut nicht verstehen, wie man mit eine Handyhalterung die Lüftungsdüse "verstopfen" kann...
Ist halt vom Auto abhängig...wenn nirgends Platz ist und kosteneffizient entwickelt werden muss, wo sollst sonst hin damit? Man kann natürlich auch die noch hässlichere Saugnapfalternative für die Frontscheibe nehmen...
Von Brodit gibt es einen Clip, der sitzt aber vor den Lüftungsdüsen...und vermutlich werden wohl alle kaufbaren Alternativen so oder so ähnlich aussehen. Gefällt mir überhaupt nicht.
Vorstellbar wäre was "freistehendes" im Bereich vorn rechts an der Mittelkonsole. Mit einem 3D-Drucker sicherlich umsetzbar.
Wie sieht es mit den Assistenzsystemen aus? Muss man da auch alles abschalten wie es beim Ioniq berichtet wird?
Ach...und von welchem Hersteller ist die AHK eigentlich? Ich komm echt nicht drüber weg das man den Schlüssel nicht abziehen kann...ist ja auch ne Bruchgefahr für den Schlüssel, und dann steht man da 
Nein, der Schlüssel lässt sich in der ausgebauten AHK nicht drehen und somit abziehen. Leider
Da fragt man sich echt was manche Konstrukteure beruflich machen... 
