Beiträge von mspider81

Zitat von Grumpel

Ich verliere seit ca 2 Wochen auch nach jeder Fahrt die Verbindung. Reset funktioniert, aber es geht mir aufn Sack. Kann doch nicht sein, dass es Monatelang funktioniert und dann ohne Update oder Ähnliches den Dienst einstellt. Werde bei Zeiten das Infotainment updaten, aber meine Güte….

Hattest du weder das Navi-Update noch das Batterie-Vorkonditionierungsupdate durchgeführt? Bei mir ist es zum erstenmal seid ich den EV6 habe nach Erhalt des Batterievorkonditionierungsupdates aufgetreten (24.11.), seitdem mehrfach. Beim e-Niro meiner Frau war es nach dem jüngsten Navi-Update zum ersten Mal. Das kann aber natürlich ein zeitlicher Zufall sein. Bei beiden Autos hat der Fahrzeug die Verbindung verloren, es gab keine Verbindung zum Server mehr, direkt sichtbar durch die fehlenden Verkehrsanzeigen in der Map und bei der Eingabe eines Navi-Ziels. Nach Reset wieder sofortige Verbindung.

Ich hatte mir wie hier beschrieben eine Abdeckung aus dem Auschnitt-Überbleibsel selbst gebaut - ohne den Auschnittrest wird das etwas mehr Arbeit...

Bei Schalldruckpegeln (die sind hier angegeben) bedeuten 10dB weniger etwa eine Halbierung der wahrgenommenen Lautstärke, 1 dB in etwa was man überhaupt unterscheiden kann. Es kommt aber auf die Art des Geräusche an, also auch Geräusche mit gleichem dB-Wert können unterschiedlich lästig oder auffällig sein. Meine Blizzaks sind in fast allen Fahrsituationen genauso leise wie die Sommer-Kumhos, haben aber bei bestimmten Geschwindigkeiten eine deutliche Resonanz.

Nein, keine Distanzscheiben, die Einpresstiefe 45 bringt das Rad etwas weiter nach außen. Ist bei der Felge ohne Auflagen mit ABE.

So, hier mal meine Kombi für den Winter, CMS C27 19" ET45, Bridgestone Blizzak 235er LM005 MO, RDE028V41 Sensoren, insgesamt 1.550€. Ich wollte eigentlich die CMS 32 Aero, aber das Lotteriespiel der Beschaffung war mir zu anstrengend.

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Zitat von Flyer

Er hat da einen Tip ?

Die CMS C32 Aero gehen in die Richtung - die sind nur extrem schwer zu bekommen weil meisten nicht lieferbar. Gibt's passend in 2 Einpresstiefen.

Ja, in TSB werden die ausstehenden Aktionen speziell für das Fahrzeug gelistet, so können die Werkstätten der Fahrzeugverlauf abchecken. Hatte ich letztens auch mal gemacht und eine Liste mit 6 einträgen vorgefunden. Von denen waren allerdings schon 3 vor der Auslieferung durchgeführt, die hatte die Werkstatt nur nicht quittiert weil ein Teil für eine Vierte Aktion gefehlt hatte. Hatte mir der Händler nur vergessen zu sagen...

Sieht also gut bei dir aus, nichts ausstehend!

Danke für die Info und halte uns bitte auf dem laufenden - ich habe genau dieselben Sensoren hier liegen, aber noch nicht montiert.

Zitat von DennyCrane

Gibt es eigentlich schon Erfahrungen zu der AHK von ARAGON? Diese hat eine Stützlast von 122kg.

https://www.bertelshofer.com/s…4958513-bs-40.html#alerts

Ich habe die Aragon verbaut, hatte aber einige Probleme mit der Passgenauigkeit, musste nachschleifen - das kann aber zum Teil am Transport gelegen haben. Den Verschlussmechanismus finde ich etwas hakelig, sieht bei der GDW besser aus. Da ich die AHK aber eher selten brauche ist das erstmal ok. Wenn ich die Wahl hätte würde ich auch die GDW empfehlen, ich war aber im Frühjahr froh überhaupt eine aufzutreiben. Näheres zu der Aragon im Parallelthread AHK - Anhängerkupplung selbst einbauen in Kia EV6.

Zitat von Mike

... ELECT soll geräuschoptimiert sein ...

Na da bleibt es ja interessant... In der 19er-Größe sind die ELECT allerdings sogar lauter als die normalen angegeben (71 vs 70 dB), in der 20er glaube ich gleich.

Hat sonst keiner die Pirelli drauf? Ich schwanke noch zwischen den Michelin CC2 und den Pirelli Scorpion All Season Elect (19 Zoll). Laut HeavyDad sind die Michelin ja auch deutlich lauter als die Kumho.