Verstehe nicht, wieso Ad-Hoc Lademöglichkeiten über Bezahlterminals die Preise senken sollen. Gerade wegen der Regulierung, dass der B2B Preis nicht höher als der Ad-Hoc Preis sein darf, setzt man jetzt einfach den Ad-Hoc Preis utopisch hoch, damit der Wettbewerb auf gar keinen Fall günstig roamen kann.
Zeigt sich ja schon bei der Ankündigung für die LKW Ladeinfrastruktur. Die Verantwortlichen wissen ganz genau, dass der Markt hier überhaupt nichts regelt und man will es sich nicht auch noch mit den Speditionen verscherzen, deswegen stellt man hier gleich das Durchleitungsmodell in Aussicht.