Ja, das war aber ausschließlich bei den ´22 MJ so, sollte danach nicht mehr aufgetreten sein.
Das war so oft der Fall, dass alle Farben austauschbar waren. Danach gab es aber auch noch mal eine Griff Sevice Aktion (wenn bemängelt). Da waren dann Kabel an einer Klemme angescheuert, was auch in 23 er hineinreicht.
Bei mir auch, aber bei unserem Baujahr wird nicht nur der Griff getauscht, sondern die ganze Griffmimik mit Elektrobox, ein Riesen Teil und bei mir konnte ich auch die angescheuerten Kabel sehen, weswegen da auch eine Serviceaktion drauf liegt. Bei mir wurden alle vier kompletten Griffe mit Elektronikbox getauscht. Hätte ich bloß ein Bild gemacht.
Nein sansibar das hast du nicht und wenn ich das sagen darf, ich meinte es bei einem Post so verstanden zu haben. Eben nicht selbst überprüft, 😁 dann ja wohl falsch!
Irgendwas bleibt immer hängen, manchmal auch nur Klönschnack 😬
Auto in Werkstatt Wochenende Haube auf. So, da hast du’s! 🤭
Und eine Reaktion, kriegst du auch noch, Bitte 🥺
@blackmaxx
Ja, aber auch hier aus den Zusammenstellungen, dieses Themas, ICCU Thema und noch einem weiteren, da ging es auch um geöffnete Motorraum(😁)Haube, wo die Batterie nicht nachgeladen wird. Bin ich mir da sicher? 🤔 nein, aus eigener Erfahrung nicht. Aber kann ja nicht schaden und eine gute Reaktion brachte es auch 😁
Und sehr richtig und wichtig die Reihenfolge ⚡️
Wurde hier auch behandelt, aber da das bei dir ja dringlich zu seien scheint, eine gute Markenbatterie mit 60 Ah Bleisäure oder eine AGM (Banner, Exide, Varta usw) sollte dir mehr Ruhe verschaffen. In den #2.012 Posts hier oben stand außerdem,
Kauf dir eine Neue, baue sie selbst ein (keine Angst, brauchst nichts weiter zu beachten, wenn du dich damit auskennst) und ärgere dich nicht mehr. 😁
- übrigens ich sammle Reaktionen -
Schau mal hier
Es ist alles dabei und du hast genug Lesestoff, aber im Prinzip ist es, wie du geschrieben hast.
Lösungen gibts da auch! 😁
@exce
So wie HeavyDad das beschrieben hat, aber was auch sein kann ist, dass die ausgewählte Station noch nicht grün hinterlegt war, dann klappt das auch nicht. Mit der Zeit bekommst du ein Gefühl dafür, wenn etwas schief geht. Du wirst deine eigene Planung entwickeln können, jeder von uns macht das irgendwie anders mit der Routenplanung, erkennen aber auch wann was aktiviert werden sollte. Da hatten wir noch ganz andere Probleme ohne die noch gar nicht so lange existierende Vorkonditionierung.
Und btw die „Neuen“ könnten sich ruhig mal bedanken bei Hilfe aus der Community. Das geht hier rechts auf dem kleinen 🙂
Moin, auch wenn das mit dem Ionity aktivieren nicht gleich klappt, ein Anruf bei der Hotline erledigt die Sache prompt. Die Karte dauert allerdings ein paar Tage 😁
Die Mitte des Nordens wäre ja mal so die Landeshauptstadt Hannover, die so ziemlich von Jedem ohne Ladestopp vom Norden des Nordens erreichen könnte. Umso größer wird das Einzugsgebiet für Interessierte aus Ost und West vielleicht sogar aus Süd.
Der Norden des Nordens beginnt so nördlich der Linie Bremen - Hamburg aber da müssen dann auch ausreichend Ladestationen in der Nähe sein.
Meine zarten Vorstellungen wäre z.B. Maschsee Hannover
Sternfahrt von den Ladestationen im Norden Großburgwedel/ EnBW 32 vom Osten- Peine 😍 EnBW 12 sehr schön 😋 vom Süden her bei Hildesheim zahlreiche Aral/ EnBW/ vom Westen Lauenau EnBW
Im Norden des Nordens z.B. nördlich Hamburgs
Müssten wir Jemanden mit Ortskenntnissen haben, damit die richtige Location gefunden wird.
Im Norden des Nordens z.B. Bremerhaven
Da wo alle unsere Kisten herkommen. (Nicht etwa 🇰🇷) 😁
Schwierige Ladesituationen hier oben. Als Attraktion wäre eine Bustour zu den Verladerampen der EV mit Hafenbusrundfahrt. Museumsbesuche für Fernanreisende am 2. Tag. Sehr zu empfehlen und wirklich Sehenswert. Bezahlbare Hotels. Eine Reise Wert vor allem mit Übernachtung.
