50-80% kann ich mir nicht vorstellen.
Ich bin erst ab 19.01. wieder auf Arbeit. Er wollte die Präsentation in Teilen ins zur Verfügung stellen. Sollte ich diese Grafik mit dem Aufbau des Hochvolt - Akkus bekommen, stelle ich sie zur Verfügung.
Diese Reservekapazitäten, welche vom Hersteller bewusst zurückgehalten werden, dienen natürlich der Sicherheit und auch dem schnelleren altern des Akkus. Bei einem Smartphone Akku ist diese Voreinstellung nicht so extrem.
Ich hatte letztens eine Schulung zum Thema Hochvolt - Fahrzeuge und da kam das Thema mit 0-100% auf. Dort wurde grafisch sehr gut aufgezeigt, dass 100% nicht im Ansatz 100% sind und dort locker nochmal 50-80% kommen, die aber fürs Laden gesperrt sind.
Da der Hyundai Konzern mit dem Fahrzeug unendlich Daten sammelt, da ja der Akku selbst solche Daten zur eigenen Kontrolle dauernd angreift, ist es durchaus möglich, dass der Akku nach oben einfach etwas mehr geöffnet wurde, weil es für die Haltbarkeit keine große Rolle spielt (ich weiß viele hier haben Angst, wenn das Fahrzeug mal 10 Minuten auf 100% ist).
Die Schulung wurde übrigens durchgeführt von einem Sachverständigen der Handwerkskammer.
Spannende Beiträge!
Wie auch immer…
Querwarner? Was ist das für ein Feature? Ich habe dazu nichts gefunden? Radfahrer die z.B. im 90 Grad Winkel auf Dich anfahren werden angezeigt?
Das sollte dieses Paket sein. Bei mir warnt er dann, wenn sich seitlich ein Fahrzeug oder Fußgänger nähert. Dies ist tatsächlich auch sehr zuverlässig und wie schon gesagt wurde, lieber einmal zu viel als zu wenig.
Ich bin deswegen mit dem Querwarner sehr zufrieden. So werde ich vor Radfahrern etc. gewarnt, welche von der Seite kommen.
Ich bekomme einen Stonic als Ersatzwagen. Wer bezahlt mir jetzt den Aufpreis aufs Benzin?
Weiß da jemand was?
Sei froh, dass du überhaupt einen leihwagen bekommst.
Wenn Dein erweiterter Freundeskreis alle je produzierten EV6 enthalten würde, würde ich Dir zustimmen.
Ioniq5 und ev6 und beide haben die gleiche iccu verbaut. Passt also schon. Fakt ist, die 1% ist Müll, sonst würden sich nicht so viele mit dem Problem rumschlagen und es gäbe keinen kba Rückruf, wenn ein mickriger Teil betroffen wäre.
Diese "Mehrheit" dürfte maximal 1% aller EV6 bisher ausmachen.
Soviel zu den Eindrücken aus den Foren...
Die 1% würde ich definitiv anzweifeln. In meinem erweiterten bekanntenkreis (ich schließe da auch ioniq5 mit ein) haben die Hälfte bisher ein iccu Tausch gehabt. Wäre es so selten, dann wäre maximal einer betroffen.
Hier scheinen einige im neuen Jahr freundlicher oder gelassener geworden zu sein. Ich hatte mit mehr Empörung gerechnet....
Gut so
Nein. Warum soll ich auf berechtigte Kritik wütend reagieren? Einen Fehler muss man auch eingestehen. Ich hätte mir nur gewünscht, man hätte es mir direkt geschrieben. 
So back to topic.
Ah ok scheint nur die Funktion für den gt Modus zu sein. Geht klar 👍
Der Hinweis genügt wahrscheinlich schon um Skorpion zu einer klärenden Suche im Forum zu veranlassen
Und womit?
Mit Recht!
Klärt mich auf. Viel passendes findet man per Suche nicht, wenn man nach Vorkonditionieren sucht.
