Beiträge von Seniornerd

Bluetooth beim Handy Deiner Frau ausschalten?

Sehr interessant, und eine echte Herausforderung dafür, wie man über das Thema in der Öffentlichkeit diskutieren sollte:

Kein Framing in Richtung auf Verzicht oder Verlust, sondern ein neues, positives Narrativ, das an die kapitalistische Ideologie vom permanenten Wachstum anknüpfen kann.

Zitat von Pacoloco

... , zwischendurch ziehe ich ab und zu den Hebel für die Feststellbremsezur Reinigung der hinteren Bremsen, unter kontrollierten bzw. kontrollierbaren Bedingungen natürlich.

Heißt das, Du ziehst die Parkbremse während der Fahrt, um die Bremsen zu reinigen? Bietet das Vorteile gegenüber der Methode, Reku Null zu nutzen und dann unter Betätigung des Bremspedals (also mechanisch) zu bremsen?

Wenn man einen WFS400-PRO eingebaut hat, ist dann die OBD2 Buchse immer noch frei, und kann man dann dort ein OBD-Dongle parallel zur Wegfahrsperrre betreiben?

Hm - nach ca. 16Tkm erlebe ich das "Knallen" noch immer, und zwar wiederholbar, wenn ich meinen EV6 mit nassen Brensen (nach Regen- oder Schneefahrt) abgestellt und vergessenn habe, die Parkbremse beim Ausschalten des Fahrzeugs zu lösen. Kriterium ist offenbar, dass die Bremsen nass sein müssen, um das Festbacken zu verursachen.

Zitat von koaschten

Nein, ich meine das, was ich geschrieben habe, verbotenes Forum, hyundai, ioniq5, ioniq5 allgemeine Themen... und da den Thread "ICCU Schaltungstechnik Achtung Hardcore"

nicht ed's garage.

Hm, meinst Du unter geh elektrisch / Elektroautos und Plug-In Hybride / Hyundai /Hyundai IONIQ 5 / IONIQ 5 - Allgemeine Themen den Thread "ICCU Schaltungstechnik Achtung Hardcore"? Der Thread hat 30 Seiten, auf welcher Seite ist das Video verlinkt?

Zitat von mpaluda

Das verstehe ich nicht, du hast die T-Box am USB-C Port? Und was machst du dann damit?

Soviel ich weiß findet eine Datenübertragung auf das Hauptdisplay nur über den USB-A Port statt.

Sorry, da habe ich mich tatsächlich vertan: Die T-Box ist natürlich am USB-A Port angeschlossen. Manchmal machen Typos einen großen Unterschied.

Zitat von Umev6

Ich nutze den CarScanner und der ist über Bluetooth mit dem Auto verbunden.

Normalerweise schaltet er sich ab, wenn ich das Auto ausschalte, da ja auch das Handy außerhalb der Reichweite von OBD2 Dongle ist.

Bleibt er aber in der Reichweite, schaltet sich der Dongle nicht ab und sorgt offensichtlich dafür, das das Auto nicht herunterfährt und aktiv bleibt.

Beim 1. Mal ist es zufällig passiert, dass ich nach 1½h wurde gekommen bin und der Zombie da war. Nach 5min war wieder alles ok. Beim nächsten Mal habe ich bewusst das Handy im Auto gelassen und siehe da, wieder. Der Batteriewächter zeigte mir eine geringe Spannung, um die 11V an.

Unter diesen Bedingungen müsste mein EV6 ständig aktiv bleiben: Ich nutze Car Scanner auf einer Carlinkit T-Box, die ständig mit dem USB-C Port verbunden ist, und mein OBD2 Dongle ist permanent eingesteckt. D.h., bei mir ist das "Handy" ständig im Wagen und wird über den USB-Anschluß versorgt.

Da müsste die Kombi praktisch ständig eingeschaltet bleiben - sie schaltet sich bei mir aber immer ca. 30 min nach Abschließen des Wagens ab. Daraus folgere ich: Der Dongle ist nicht dafür verantwortlich, dass der USB-Port aktiv bleibt.

Der Grund für Dein Problem muss ein anderer sein.

Zitat von Ernstl

Wie komme ich an meine Frei-Updates?

Schau mal hierhin. Wenn unter "Neuigkeiten" ein späteres Datum als 30. September 2024 steht, dann gibt's ein neues Update zum Download. Dann USB-Stick mit freien 64GB vorhalten und über den dort angebotenen Navigation Updater (rechts vom "Neuigkeiten"-Kasten) runterladen.

Der Updater speichert die Daten erst auf Deinem PC, dekomprimiert sie anschließend und sichert die Binärdaten dann unter einem von Dir zu wählenden Pfad (USB-Laufwerk auswählen) ab. Das kann bis zu 45 Minuten dauern (viele Daten, geringe Server-Bandbreite , auch bei schneller Internetverbindung).

Als nächstes nimmst Du den USB-Stick in Deinen Wagen und steckst ihn in die USB-A Buchse (links unten in der Mittelkonsole). Der Update-Vorgang startet dann automatisch - ob Du noch was eingeben musst, erinnere ich jetzt nicht. Was ich aber erinnere: Das Ganze dauert dann noch reichlich - rechne mindestens mit 15 Minuten.

Ich konnte meine Mobilize/IONITY Karte noch ohne Renault-FIN buchen, frage mich aber, ob es immer noch möglich ist, Mobilize Intense (IONITY zu 39Ct/kWh) ab- und später wieder zuzubuchen, ohne nach einer Renault-FIN gefragt zu werden. Oder würde die Sperre für nicht-Renault FINs dann auch bei mir zuschlagen?