Der Youtuber "EV Odyssey" hat einige Videos zur Carlinkit Box gemacht, und in einem hat er einen Weg gezeigt, wie man die Taskleiste auf die andere Seite verschiebt. Habe gerade nicht die Zeit, das Video heraus zu suchen, könnte das später aber nachreichen.
Praktisch: Bei seinen Videos postet EV Odyssey in seinen Begleittexten immer Kapitel-Links, so dass man solche Dinge bei ihm relativ schnell finden kann.
Ohne belehrend klingen zu wollen, ich würde allen, die sich bei sowas erschrecken oder unsicher fühlen, empfehlen mal auf einen ADAC Verkehrsübungsplatz zu fahren oder sogar mal das Einsteiger Training zu machen. Ihr werdet viel über euch und euer Auto lernen. Der EV6 ist fast eine Tonne schwerer als so ein normaler Golf. Ich mach das aus Prinzip bei jedem neuen Auto, um zu wissen wie es sich in Grenz- und Extrem-Situationen verhält... und weil es Spaß macht.
Das ist sicher ein guter Vorschlag. Mein letztes ADAC-Fahrsicherheitstraining habe ich vor Jahrzehnten, damals noch als Motorradfahrer gemacht, und die Erkenntnisse aus diesem Training haben mir in einigen Situationen das Leben gerettet.
Im Auto fühle ich mich wesentlich sicherer, aber bei BEVs scheint es etliche Sachen zu geben, die ein erneutes Sicherheitstraining rechtfertigen.
OK, danke, dann werde ich das mal auf einem leeren Parkplatz testen und danach hier berichten.
ABS macht pulsierende, Schabende, laute Geräusche, die du überall merkst und hörst. Ganz normal.
Bei mir hörte sich das eher nach einem lauten, dumpfen Schlag an.
Danke an Euch Alle. Und ist die Anzeige einer Section Control im EV6 automatisch aktiviert, oder muss man das manuell einstellen?
Gott sei Dank bin ich bisher nur einmal in die (Not-) Situation gekommen, dass das ABS in meinem EV6 eingreifen musste - das aber war ein ziemlich erschreckendes Erlebnis.
Beim Anfahren an einer Ampel kam es zu einer Stockung, weil ein Wagen vor mir überraschend und ohne Setzen des Blinkers plötzlich bremste und rechts abbog. Ich musste also aus ca. 30km/h heftig in die Eisen steigen, was meinen Wagen zu einer erschreckenden Reaktion veranlasste:
Hat jemand von Euch schon mal Ähnliches erlebt, insbesondere ein solches Crash-Geräusch bei ABS-Einsatz?
Ist ein solches Geräusch normal, oder Anzeichen für ein technisches Problem?
Re Section Control: Diese Funktion habe ich bisher noch nie bemerkt, obwohl ich im Mai (also vor dem Update) ca.Tausend Kilometer in Norditalien unterwegs war.
Ich habe mal gelesen, dass KIA für Europa Kartendaten des holländischen Unternehmens TomTom nutzt. An die Quelle dazu kann ich mich leider nicht mehr erinnern. Interessant wäre natürlich, aus welchen Quellen TomTom die Korrekturdaten für seine Karten bezieht.
dMopp Vermutlich zwischen Antenne und Empfänger, also idealerweise nahe bei der Sharkfin-Antenne.
koaschten Schön wär's. Aber unser Verkehrsminister tut lieber alles, um die Pfründe der Stromanbieter und mit ihnen verbundenen IT-Dienstleistern zu sichern. Bei Stinkebrummlern geht's ja auch.
Dabei könnten Maßnahmen zur Preistransparenz im Lademarkt Fortschritte ohne große ministerielle Budgets bewirken. Man muss es nur wollen - daber genau da habe ich bei diesem FDP-Ministerium erhebliche Zweifel. Na ja, nächstes Jahr ist ja Bundestagswahl. Ich hoffe bloß, dass das Gedächtnis der meisten Wähler so weit reicht.
