Das ist auch richtig, es gibt aber auch 22kW AC Ladestation die ohne 22kW Kabel (Kodierung im Kabel) die Ladung nicht beginnen, auch wenn da unterm Strich nur 16 statt der möglichen 32 Ampere durch fließen.
Nicht ganz richtig: Für den seltenen Fall, dass man eine Wallbox oder Typ 2 Säule findet, die nur über 1 Phase verfügt, kann der EV6 über eine Phase 32 A, also mit 7,2kW laden. Klappt nachweislich
Wunderbar, dankeschön 
Seit gestern habe ich im Rahmen der 30Tkm Inspektion auch endlich die Batterievorkonditionierung installieren lassen. Deswegen jetzt eine kurze Frage:
- Reicht es, wenn ein HPC als Wegpunkt im Navi eingestellt ist, um die Konditionierung zu starten, oder muss es das finale Ziel sein?
Danke und Gruß
Muss man den den Kostenvoranschlag wirklich haben und hochladen, oder wir der nur benötigt, um die ungefähren Kosten abzuschätzen?
Zu wenig Bestellungen, somit zu viel Aufwand. Siehe auch Forum-eigene Statistik
Na dann bin ich ja heilfroh noch einen gekriegt zu haben
Auch OT, aber die kurze Frage sei erlaubt: Deepforest ist nicht mehr bestellbar, habe ich das richtig verstanden? Weis jemand, warum nicht?
Habe dir ne PN geschrieben, ich hoffe die ist angekommen
Aber der Wirkunsgrad bei Sprit ist nur ca. 25%. 8L/25%=40L
Ja, war auf den Screenshot bezogen. Hat sich aber geklärt 🙌☺️
Geht klar 😏
Leuchtet doch aber alles ein, oder?
