Beiträge von Tanner

Nächste Woche mach ich einen mix aus Ladeplanung und „einfach fahren“.

Es geht ins Sauerland. Leider ein Gebiet mit wenigen hpc Ladern und das Hotel bietet mir keine Ladestation an.

Also wird dann vor Ankunft am Hotel noch ein ein hpc lader (60 km vor Ankunft) gesucht/geplant und dann habe ich genug fürs lange Wochenende. Dann wird auf der Rücktour noch einmal am hpc geladen.

Was ich damit sagen will: ob eine gute Planung von Nöten ist, liegt an dem Gebiet, was man besuchen möchte.

Ich komme aus dem Rheinland und bin hier mit den hpc Ladern und meiner wallbox verwöhnt. Die Gebiete, die ich bis jetzt befahren habe waren recht üppig, was hpc angeht. Alles geht ohne Planung. Das Sauerland bietet das leider nicht.

Kurzes Statement:

Ich bin nun mit meinem Kia ev6 my24 nach einem Jahr knapp 18000 km gefahren.

Hatte bis jetzt noch nie Probleme mit dem Auto und bin sehr zufrieden.

chicko

Der OBDLink cx passt unter die Abdeckung.

Er ist auch für und von ABRP empfohlen.

Ist aber nicht der günstigste soweit ich weiß.

Zitat von BitBender

Ich hab jetzt einfach das Modelljahr reingeschrieben. Das ist sogar noch präziser. Gibt ja auch beim vFL schon Unterschiede.

Wie bekommt man raus, welche Bezeichnung das Auto hat? Meins ist 2024 angeschafft worden. Auch MY22?

Zitat von ihwi6

Du bist wirklich in einem Jahr einhundertachzigtausend Kilometer gefahren?

Ist geändert. Eine null zu viel 🤣

Ich habe meinen ev6 vFL nun schon 1 Jahr.

Am Anfang habe ich noch den internen Routenplaner benutzt. Doch über die Monate und 18000 km Fahrt bekommt man eine gewissere Routine. Ich brauche mittlerweile die interne Ladeplanung nicht mehr. Bei langen Fahrten verschaffe ich mir mit ABRP einen Überblick.

Ansonsten fahr ich einfach mit Google los und schau bei Bedarf wo die nächste Ladestation ist und fahr dann dort hin.

Ich bin aber auch noch einer der konservativen Lader. Soll heißen: ich fahr nicht bis 10% und lade dann erst. Sondern schau schon bei 25 - 30 Prozent nach einer geeigneten Ladestation.

Sorry, war ja nur ein Gedankenanstoss. Mehr nicht. Auch an mich natürlich. Ich hab mich nicht rausgenommen.

Aber gut. Ist vielleicht nicht gewünscht und vielleicht auch überflüssig.

Vielleicht auch nicht umsetzbar.

Ein Gedankenanstoss bleibt es dennoch, das ins Thema mit reinzuschreiben.

Zitat von koaschten

Steht doch jedem frei ein (FL) oder (vFL) ins topic zu schreiben wenn er für ein bestimmtes Thema einen Thread auf macht...

Stimmt, es steht jedem frei. Aber leider macht das nicht jeder. Ich inbegriffen. Vielleicht sollte man da sicherlich umdenken. (Gedankenanstoss)

Wenn ich mir nämlich die ungelesenen Texte in der Übersicht anschaue, weiß ich im Vorfeld nicht, um welches Model es sich handelt und muss erst den Text öffnen, um dann zu sehen, es geht nicht um mein Modell.

Zitat von koaschten

Der Indikator ist doch das Profil Bild, aufgrund von Scheinwerfer fährt Tanner definitiv ein vFL Kessi

Mit den Bildern, wäre eine Möglichkeit. Aber nicht jeder hat ein Foto eingestellt. Besser fände ich irgendwas im Text. Am besten wäre eine Erwähnung in der Überschrift.

Aber das muss der Inhaber des Forums entscheiden, was möglich ist.

Ist von meiner Seite auch nur ein Verbesserungsvorschlag.

Für diejenigen, für die es bei diesem Text wichtig ist, welches Auto ich fahre: ich fahr einen vFL.

Zitat von Kessi

Gute Idee ! Hättest bei dir ja schonmal anfangen können 😉

Gruß Harald

Ich mag Struktur in einem Forum.

Deshalb nicht jeder, wie er möchte und dumme Sprüche helfen nicht weiter.