Beiträge von Tanner

Zitat von Kessi

Bei mir das Gleiche. Fahre jetzt schon 16 TKm und lade hauptsächlich an meiner Wallbox mit 90% und das sind bei mir 9,7 KW. Alles Andere hab ich noch nicht getestet da ich erst 1 mal an einer AC-Ladesäule gestanden habe, sonst nur DC Schnelladen. Bisher alles im Grünen Bereich.

Gruß Harald

Gibt es einen plausiblen und wirklich nachvollziehbaren Grund, warum ich an meiner eigenen Wallbox nur mit 90 % laden soll. Ich habe noch nirgends gelesen, dass es einen signifikanten Unterschied beim Laden von 11 kw (100%) und 9,9 kw (90%) gibt.

Warum nicht mit 100 Prozent an der eigenen Wallbox laden?

Sollen 90% die Batterie schonen?

Zitat von Andrei

Bei der originalen AHK von Kia wird die Stützlast von 100 kg auf 75 kg reduziert, wenn man einen Fahrradträger verwendet. Steht so offiziell bei Kia.

Es gibt andere, bessere AHK's auf dem Markt (z.B. von GDW mit 115 kg Stützlast), wo keine Reduzierung der Stützlast vermerkt ist.

Fahrradträger 17,3 kg plus zwei E- Bikes von je ca. 26 kg.

Passt gerade. 🤩

Zitat von KIA-Newby

Achte nur darauf, dass die max. Stützlast der AHK bei einem Fahrradträger reduziert ist im Vergleich zur sonst zulässigen Stützlast.

Kannst Du das ein wenig näher erklären?

Danke

Zitat von FaceOfIngo

Und bei Personen, die nicht groß genug sind, um an den Knopf zu kommen?

Entweder den falschen Wagen gekauft, falls der „EinDrucköffner“ so wichtig ist oder die Heckklappe nicht so weit öffnen lassen. Dann kommen auch kleine Personen dran. 👍

Hallo zusammen,

ich werde demnächst eine Reise ins Allgäu machen. Das sind gute 600 km Fahrt.

Meine Überlegung ist: meine zwei e bikes mitzzunehmen. Alternativ dort unten ausleihen.

Wer hat Erfahrungen mit Fahrradträgern auf längeren Fahrten. Wer kann mal davon berichten.

Fahrradträger auf der Kupplung ist ein Thule zusammenklappbar.

Vielen Dank schon einmal

Dirk

Zitat von Stromer77

Also hilft jetzt zwar nicht weiter, aber das ist bei meinem Cupra auch so.

Und koaschten, folgendes Szenario:

Du sitzt im Auto und willst noch weiter fahren, dein Beifahrer/deine Frau steigt aus, geht an den Kofferraum und holt dort die Gegenstände XY heraus. Nun hat sie aber die Hände voll und kann nicht mehr auf den Knopf zum Schließen an der Heckklappe drücken. Also bist du nun vom Fahrersitz aus an der Reihe

Wie häufig kommt das vor?

Lösung 1: lange den Knopf drücken.

Lösung 2: der Frau helfen. Dann hat jeder die Hände frei. Und der Knopf am Kofferraum kann gedrückt werden 🤪

Zitat von Humi2008

Für den EV6 vFL kommt eh nix mehr interessantes, außer neuer Karten. Die Option Kia Services unter Navi ist eher belanglos.

Bei dieser Einstellung (Pessimismus) können wir das Thema schließen. 👍

*ironie an* Solche Aussagen bringen einen wirklich weiter. *ironie aus* 👍

Ich fahr ihn dennoch weiter. Und mecker nicht nur. Bin mit meinem Kia weiter sehr zufrieden. Auch ohne weiteres Update 👍❤️

Wieso wird hier dauernd behauptet, dass es ein neues Update gibt und dann doch nicht.

Auf der offiziellen Kia Update Seite steht nichts davon.

Habt ihr andere Seiten? Oder ist das alles wieder nur: ich habe von jemanden gehört, der auch von jemandem gehört hat.

Das nennt sich stille Post und bringt keinen weiter.

Zitat von marcelch

Hi!

Hast du unterdessen eine Lösung für dieses Problem?

Bei mir ist es auch so:

Die Kalender und Termine werden in der App angezeigt, aber im Auto sind sie nicht. Wenn ich den Kalender trenne, erscheint im Auto, dass kein Kalender verknüpft sei.

Wenn ich den Google Kalender dann wieder verknüpfe, erscheinen die Termine wieder in der App, aber im Auto steht: „Keine Ereignisse“ (was manchmal ja auch schöne wäre).

Ich bin mir sicher, dass es am Anfang ging.

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Hallo Marcelch,

bei mir funktioniert es mittlerweile. Ich habe nichts getan, oder geändert.

Zwischenzeitlich gab es mehrere iOS Updates. Ob es daran lag? Keine Ahnung.

Ich hab leider keine Lösung.

Viele Grüße.

Wird bestimmt bald wieder funktionieren. Ruhig Blut. Da lohnt kein Aufregen.