Beiträge von kia_ev6_Fahrer

ok, dann bleibe ich bei meinen anderen Karten ->ewe go , enbw , maingau, aral pulse , Shell recharge

Ich lade eh bis jetzt mit dem Dacia nur sehr selten "draussen" ... und 95% per eigener PV

Jau, aber ich denke jetzt zur Zeit .... bei um die 20 Grad ... sollte ziemliches Maximum berechnet werden, oder ?

mh, aber wenn das ein "pro Auflade-Vorgang" Zusatzgebür ist, und es eh immer für alle 69 cent /kwh kostet ...

dann rechnet sich ja der advanced Tarif erst nach ca. 9 Ladevorgängen an deren Säulen pro Monat ?

Und auch ab dann .... spart man also pro Ladevorgang mal genau 0,59 Eu ?! Ist ja gewaltig

Eieiei ....achso ....dachte das sei der kwh preis

Was wäre denn wenn man an den Kia 12V Akku ... nen 12 Volt Auto-Starter Powerbank Dingens hängen würde in so einem Fall ?

Hat das noch keiner probiert ? Gibs inzwischen ja für um die 60 Eu...

Ich verstehe die Preispolitik von kia charge / ionity nicht.

Wenn man Grundgebühr zahlt ... zahlt man auch mehr beim Laden ? ?

Wie soll das denn Sinn machen ?

Ähm ... mir fehlt noch die Erfahrung, da nur mal 2 Probefahrten gemacht ( Auto ist im Zulauf)....
aber heisst das der EV6 beschleunigt SELBST ohne dass man was machen kann wenn er erkennt " es ist 50 zuende" ?
und nun wäre z.B. wieder 100 ??

Aso ..hatte das im Profil eingetragen ...muss ich mal schauen wie ich das verschieben kann.

Ok, danke, das beruhigt mich ...

Kann eigentlich nur das Autohaus den Akku mal komplett checken,
oder gibt es da ne (odbc?-) App oder so dafür ...sorry ... bin noch ganz "EV6-neu"

aja ...kommen denn OTA und von der Webseite mit dem Downloader zur gleichen Zeit raus ?

Ich habe es mal runterladen lassen, leider konnt eich nirgends erkennen was die aktuelle und
was die gedownloadetete Version ( welcher Stand / von wann ) ist.