Beiträge von BEVdriver99

Zitat von BEVdriver99

Das Problem hat sich für mich erst einmal erledigt. Die Fehlermeldung erscheint nicht mehr.

Nach 8 Monaten..
...bis Vorgestern und auch Gestern. Jetzt erscheint die Meldung rote Meldung wieder. "Störung Elektrisches System => unbedingt Fachhändler...".
Rote Serviceleuchte war danach auch an.
Auswirkungen - Keine. Fahrzeug AUS/EIN und Meldung ist wieder weg. AC laden funktioniert auch ohne Einschränkung.
DTC wieder:

P0CDF(7F) [0x0CDF7F]

Status:

Test fehlgeschlagen, Test fehlgeschlagen (aktueller Fahrzyklus), Steht aus, Bestätigt, Test ist seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) fehlgeschlagen, Warnanzeige angefordert

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Werkstatttermin ist vereinbart. Mal sehen was dabei "rum kommt"

Habe noch nicht soviel Erfahrung mit dem EV6 auf Langstrecke da ich dafür meistens noch den Mach-E genutzt habe.

Aber auf der letzten Fahrt (ca. 4°C zum Zeitpunkt) habe ich sie genutzt. Ich war sehr überrascht dass die Ladesäulen schon bei einem SoC von über 35% eingeplant wurden. Trotz langer gefahrener AB-Strecke hat mich das "Lademonster" dann überrascht. Es stellte sich eine Ladeleistung von gut 50kW an der 300kW Säule ein. Auch wiederholtes Starten des Ladevorgangs hat daran nichts geändert. Auch bei der 2. Ladepause stellte sich eine ähnliche Leistung ein.

Ok - ich weiß jetzt dass es einen Menüpunkt zum Einschalten der Vorkonditionierung gibt. Der war zum Ladezeitpunkt nicht aktiviert. Aber warum werden die Ladepunkte bei so einem hohen SoC eingeplant?

Zitat von dMopp

Die 10K auch geknackt und schon 5x ADAC wegen leerer 12V…

18k und noch nie Probleme damit gehabt. Auch nicht beim letzten BEV über 4J

Zitat von Kessi

und habe jetzt original 19" Felgen mit Winterpneus von Kia drauf.

Aussage DEKRA:

....die von Ihnen gewünscht Rad/Reifenkombination (KIA Original 19") steht nicht im COC-Papier für Ihre Fahrzeugvariante.

Räder / Reifen aus dem Zubehör benötigen ein Teilegutachten oder eine ABE. Diese legen dann fest, ob Sie eine Begutachtung nach §19(3) StVZO benötigen und eine Änderung der Fahrzeugpapiere nötig ist.
Möchten Sie originale Räder (7,5Jx19 ET54,5) von KIA verwenden wird eine Begutachtung nach §21 erforderlich.

Bei beiden Möglichkeiten sollten Sie mit Koste von ca. 80 – 120 € rechnen.

Ausw.jpg

Einige Felgenkonfiguratoren berücksichtigen den Umstand schon

Zitat von Rainerzufall

Schau dir mal diesen Thread an

Kaum zu glauben! Ich war heute zum Radwechsel mit dem Zweitwagen bei einer Reifenkette die ja damit auch ihr Geld verdienen. Ich erhielt die Auskunft mit meinem EV6 dürfe ich nur 255/45R20" fahren. Die Reifenkette hat auch einen eigenen Felgenkonfigurator im Webauftritt. Nach Eingabe meiner Schlüsselnummern werden mir ausschließlich 20" Felgen angeboten.

Andere Felgenshops bieten alle möglichen 19" Felgen für den EV6 an. Das P7-Paket spielt da keine Rolle

Zitat von HeavyDad

wenn nicht im COC eingetragen sofort zur Abnahme verführen

Im CoC stehen auch nur die 255/45R20.
Vielen Dank auf jeden Fall schon einmal für die Hinweise. 👌

Zitat von sweetwood

Meine Winterkompletträder:

235/55 R19

Stehe aktuell auch vor der Anschaffung. Habe schon einige interessante Angebote in der genannten Dimension gesehen. Mein EV6 hat allerdings das 20Zoll Räder Paket.

In der ZBS1 ist unter 15.1 und 15.2 die Reifengröße 255/45R20 vermerkt. Von alternativ 19" steht da nichts. Heißt das die 19Zöller wären nicht zulässig?

Das Problem hat sich für mich erst einmal erledigt. Die Fehlermeldung erscheint nicht mehr. Seit dem 1.9. ist in der Fahrzeugdiagnose auch Alles wieder o.K. Sieht ja fast so aus dass dir Diagnose nur am Monatsanfang aktualisiert wird (Ergebnis der Onlinediagnose: mm.jjjj) Ende August wurde das Akkumanagementsystem noch als "Abnormal" bewertet.

Zitat von walex1911

Dauert es in der App länger bis sich das aktualisiert oder ist da ein Fehler?

Sieht für mich so aus dass die Diagnose sich nur am Monatsanfang aktualisiert.

Es heißt ja auch "Ergebnis der Onlinediagnose" mm.jjjj

Bis Ende August stand noch ein Fehler an. Am 1.9. ist er verschwunden