Ähm - an den EnBW Säulen kann ich das bereits nutzen. Da ist es anders bezeichnet aber technisch das selbe. Einfach anstecken und es lädt - Tesla-Feeling. 
Und das soll mit IONITY nicht funktionieren???
Beiträge von HulleBulle
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... noch ne Frage nachgeschoben, weil's hier ja um IONITY geht.
Wie kann ich über die KIA Charge App das "Plug & Charge" von IONITY aktivieren -
Selbst im ersten Jahr Kia Charge wo die Ionity Option von der Monatsgebühr befreit ist, wäre der direkte Ionity Passport Power ab der 81. kWh günstiger wenn Kia 54ct berechnet und ab der 121. kWh wenn Kia 49ct/kWh berechnet. Das ist so ab 2-3 Ladungen von 10 auf 80 %.
Wie ist das zu verstehen? Gibt's da irgendeine Mengenstaffel? Laut App soll ich aber ersten kWh "nur" 49Cent zahlen...
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"Snow White Pearl" ist das Tesla Standard Weiß?
Wenn weiße Teslas auch so gut aussehen, sei es ihnen gegönnt. Ich mag weiße Autos...
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Mal schauen ob ich das Auto früher hab als den E-Satz.
Japp...
Sooo, geil...
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Nee, bei mir auch noch kein E-Satz. Der kommt aber laut Lieferschein auch direkt von Werk, also aus Holland.
Mal schauen ob ich das Auto früher hab als den E-Satz.
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... und heute kam die AHK dann auch schon an! - Das arme (zierliche) Mädel von der Post, sie hat sie gemeinsam mit meiner (auch zierlichen
) Frau ausgeladen. - Ich war auf Arbeit. Was ich fragen wollte: Ist das normal, das GAR KEINE KOMMUNIKATION seitens Aukup stattfindet? Keine Bestellbestätigung, keine Versandmeldung, keine Sendungsnummer, nix!? Ich hab schon befürchtet einem Fakeshop aufgesessen zu sein.
Was allerdings noch fehlt, ist der mitbestellte ECS E-Satz. Mal schauen wann der kommt. Auf dem Lieferschein steht er mit drauf.
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wollte gerade bei winparts.nl bestellen. Die schicken nicht nach Deutschland.
Vor dem Problem stand ich gestern auch.
Bestell doch bei Aukup, ...
Hab ich dann auch gemacht.
Klasse Forum hier! Hab schon jedem Menge "aufgeschnappt".
