Bei meinem EV 6 ist das HUD nicht unscharf und richtig eingestellt. Nachts werde ich auch nicht geblendet und ich bin da sehr empfindlich.
Bei mir genauso. Hab die Hell7gkeit recht weit unten, dennoch am Tag sehr gut und scharf lesbar, nachts definitiv nicht störend.
Vergleiche ja immer gerne mit dem letzten BMW .. das HUD vom Kia ist nicht schlechter.
Nun ja...Bei mir zeigt er gerade Netzwerkfehler an ....sind die Server wieder gestört?
Ahhh ja. Nun gut. Bei KIA heisst die KI also Fahrer ....
Scheint kein Problem von IOS zu sein - bei mir kommt aktuell auch nur ein Netzwerkfehler.
Bin mir nicht sicher ob hier wirklich Fahrdaten ausgewertet werden oder der Timer stark im Vordergrund steht.
Gestern mal auf leerer Bahn mehrfach absichtlich die Spur seitlich stark ausgereizt. Aufmerksamkeit wurde aber ständig als hoch angezeigt....war aber auch nur 30 Minuten Fahrzeit. Bisher bei max. Rd. 2,5 Std Fahrbetrieb noch nie eine Meldung bekommen, dann muss man ja eh zum Laden und macht automatisch eine Pause.
Bin aber froh dass keine Kamera drin ist, beim BMW war die mittig in der Instrumententafel, immer wenn ich das Lenkrad auf 12 Uhr gegriffen hab (bitte keine weiteren Kommentare dazu) wurde ich freundlich darauf hingewiesen, dass die Kamera verdeckt ist.
Herzlich Willkommen und viel Spass mit dem EVI. Bleib zufrieden....bin es auch noch.
Beim Sprachbefehl kommt die Meldung " Funktion wird nicht unterstützt" (oder ähnlich).
Hab das Gefühl es wurden einige Sprachbefehle eliminiert. Probier es lieber mal mit dem Schalter.
War das zufällig in einer Autobahnkurve? Das kann passieren, je nach Kurve. Wird von Kia auch beworben.
Oder war jemand in der Kurve auf rechten Spur, Dein Lenkwinkel ließ aber noch nicht den Schluss zu, dass Du vorbei kommst?
Ne - ging schön geradeaus - weder Kurve, noch Auf- oder Abfahrt noch andere Fahrzeuge - einfach nur Autobahn 
So gestern rd. 700 km abgerissen. 90% davon Autobahn und da hat die Schilderkennung recht brauchbar funktioniert.
1x hat er plötzlich von 120 auf 100 reduziert (ohne Grund) um dann 5s später wieder auf 120 zu gehen
2-3 x wurden Schilder an der Ausfahrt fehltinterpretiert
Ansonsten passte das ziemlich gut.
Nur in größeren Ortschaften war die Fehleranfälligkeit dann doch höher. Aber hier ist auch die Schilderdichte eine andere. Insgesamt ok aber wie gesagt - verlassen würd ich mich da nicht drauf.
2x bei Längsparkplätzen probiert und eigentlich hat das brauchbar funktioniert. Und das waren keine so riesigen Parklücken.
