Beiträge von Andrei

Zitat von rudiratlos1

so, heute (wieder) im Heck des Vordermanns eingeschlagen. Autobahn, mit knapp 100 unterwegs, kleiner Stau.. Das Ding gript einfach nicht, 255er Winterreifen bei 5Grad verzahnen sich beim EV6 nicht effektiv genug. Schätze, 4.000€ beim Vordermann, 5.000 bei mir, Niemand verletzt, Fahzeuge fahrtüchtig, keine Airbags..

Mit dem EV6 dürfte der fehlende Grip nichts zu tun haben. Das Problem sind die Winterreifen, sie bremsen auf dem Asphalt nunmal schlechter als Sommerreifen, weil sie weicher sind.

Es tut mir echt leid für Dich.

Zitat von Sir_Bommel

Der EV6 hat ja doch eine Recht gute Beschleunigung als Allrad.

Jo, in der Tat

Zitat

Gibt es eine maximale zuglast die beim beschleunigen nicht überschritten werden darf? Gerade beim ausfahren auf die Autobahn habe ich mich immer gefragt wie hart ich aufs Gaspedal stehen darf....

Die Wände des Wohnwagens sollten schon nicht gammelig sein 😉

Die AHK und die Deichsel werden es noch ertragen.

Wobei die Strompreise für die Industrie schon seit geraumer Zeit gesunken und nicht mehr die höchsten in EU sind.

Das hört sich nach einem Humbug von der unfähigen Werkstatt an.

Erstens kann man doch die defekten Zellen über die Diagnose gut identifizieren (z.B. über die Spannungsabweichungen). Dann tauscht man das betroffene Modul gezielt aus.

Zweitens sind in der Batterie 32 Module....

Wie lange will die Werkstatt Dich für dumm verkaufen?

Ich würde nach der Gesetzeslage eine Frist mit den gesetzeskonformen Konsequenzen setzen.

In welcher Werkstatt wurden denn die Werkzeuge und Tools angeschafft?

Das könnte später eventuell für jemanden die Warterei verkürzen, wenn man gleich zu einer kompetenten Werkstatt fährt.

Zufällig die Tür beim eingelegten Gang geöffnet?

Zitat von unikat

Zu mir meinte der Händler, dass die Batterie angelernt werden muss. Ich kann ihm aber jede vorbeibringen.

Händler wechseln....

tweety

Ich finde die optische Veränderung der vorderen "Zähnen" beim GT-Line absolut Klasse.

Vielleicht mache ich es auch bei meinem weißen GT-Line.

Stimmt nicht ganz. Auch bei GT-Line musste man alles, inkl. WP, nehmen, wenn man Bright-Sitze haben wollte.

Zitat von Magic

hatte schon die Mercedes-App, die fand ich gut.

war stellenweiße auch animiert, hat auch die Ladegeschwindigkeit angezeigt.

Würde mir bei der KIA-App auch gefallen.

Ansonsten bin ich zufrieden.

Die AC-Ladeleistung wird in der Kia-App jetzt auch seit ca. 1 Monat angezeigt (nach einen Update).

Ob die DC-Ladeleistung auch angezeigt wird, weiß ich nicht, weil ich seitdem nicht DC geladen habe.

Aber bei der normalen Ladegeschwindigkeit von EV6 ist es fast überflüssig