Beiträge von Andrei

Leute, weiß nicht, was Ihr alle habt und warum Ihr Takeshi Sachen unterstellt, die er so nicht meint.

Ich bin ebenso der Meinung, dass es für die aussenstehenden wartenden Besteller nicht nachvollziehbar ist, warum einige später bestellten Fahrzeuge früher kommen und es Besteller gibt, die nach über 12 Monaten Wartezeit immernoch nichts über ihre Bestellung wissen.

Da wird im Hintergrund etwas Krummes zwecks Gewinnmaximierung gedreht.

Darum geht es und nicht über irgendwelche Vergleiche mit der dritten Welt. Ihr könnt den Moralfinger in Ruhe lassen und nicht ausstrecken.

Gerade den Gesamtzähler möchte man nicht resetten, um den Gesamtverbrauch zu kennen.

Was geht, ist die KM-Anzeige in der App zu einem speziellen Tag. Da werden alle Fahrten für diesen Tag aufgelistet und man kann die Gesamtkilometer zusammen zählen.

Gibt es nicht. Nur Fahrtenzähler, ab Laden und Gesamtzähler.

Zitat von boxersport

Für Fahrzeuge, die schon letztes Jahr vom Händler geordert wurdet, kann man einen Händlernachlass von 10-11% erhalten.

Bitte nicht verallgemeinern. Mein Nachlass war ca. 5% (12/2021 bestellt).

In meinen Augen ist die Preiserhöhung von 2000,- relativ moderat und weit unter 5%, wenn man denn von einem vernünftig ausgestatteten EV6 ausgeht (kein Basismodell ohne alles).

Nur nicht falsch verstehen, ich möchte sie auch nicht zahlen. Aber in Relation zu Preiserhöhungen anderer ist sie noch "vertretbar". Tesla: + 7000,-, Ford: + 10000,-.

Zitat von Thomas Cz

Moin, hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem AHK Einbau von ATU gemacht? Ist mit knapp 900 Euro recht günstig. Kann man das empfehlen?

Hat so ein Einbau eigentlich Einfluss auf die Garantie?

Danke im Voraus

900,- ist für eine Werkstatt OK. Da es aktuell die AHK für den EV6 von drei verschiedenen Herstellern (und den E-Satz auch) gibt, solltest Du Dich informieren, was Du von ATU bekommst und ob Du das haben möchtest.

Auf die Garantie hat es keinen Einfluss.

Bitte postet Eure Ergebnisse bei den Händlern nachher.

Bei meinem könnte die Anzeige auch etwas schärfer sein. Ich sehe keine Doppelbilder, nur leichte Unschärfe.

Zitat von HaJo22

Bin seit Freitag, 27.05.2022, stolzer Besitzer und melde mich dann hier mal ab.photo_2022-05-27_11-56-00-2.jpg

Gratuliere, noch einer mit Schiebedach

Zitat von Holger-Hofheim

Zum Thema Schiebedach via Klimaanlage.

Ich denke auch ein offenes Schiebedach erhöht den verbrauch.

Es kommt stark auf die Geschwindigkeit an. Beim Bummeltempo mit Anhänger und Schiebedach auf Kippstellung gewinnt das Schiebedach.

Zitat von OlafSt

Ich bezweifle sehr, das die Diesel-E-Klasse mit 7,5l/100km auskam. Das wäre ein absolut sensationeller Wert.

Warum ? Der gezeigte Kilometerzähler des EV6 wird bei jedem Laden auf null gestellt, smit ist hier der Verbrauch der Hängerfahrt zu sehen. Ich habe so den Verdacht, das bei der E-Klasse nicht genullt wurde. Ergo waren da hunderte, womöglich tausende Kilometer andere Fahrten mit eingerechnet.

Bei der E-Klasse tippe ich eher auf 15+ l/100km mit diesem Hänger.

Im TV sah ich mal eine Sendung, autoMobil oder sowas... Da wurde sowas mit einem Wohnwagen getestet und die Verbräuche der Verbrenner verschlugen einem den Atem, kein einziger unter 15 Litern. Kaum besser bei E-Fahrzeugen, Verbräuche 40+ kWh/100km.

Alles anzeigen

Sorry, da liegts Du in allen Punkten falsch. Wir sind mit diesem Hänger und der E-Klasse drei Mal zum Gardasee und zurück gefahren, einfache Entfernung ca. 1015 km. Der Tank von 80 Litern wurde voll gemacht und vom Start bis zum Ende nicht nachgetankt. Rechnen kannst Du? Der Tank war zwar auf Reserve, aber immer noch nicht leer, also ca. 5 Liter kann man abziehen.

Die BC-Anzeige in der E-Klasse kennt zwei Arten: Gesamtverbrauch und Tagesverbrauch. Und die Tagesverbrauchsanzeige zeigte nach 1015vkm eben die besagten 7,4 L/100km an. Drei Jahre lang!

Und ich habe auch erwähnt, dass es kein Wohnwagen ist.