Beiträge von dMopp

Hier tut man ja auch so als würde es alle betreffen. Liegt in der Natur der Sache von solchen Foren.

Mein nagelneuer Yaris Cross —> Abgeholt, getankt, Batterie tot… Kann halt passieren. Mein 330d hat laut Foren auch ein Serienleiden der 12V Batterie. Ich hatte noch nie Probleme, auch wenn der Karren mal 2-3 Wochen steht. Ich werde, obwohl ich Technikbegeistert bin, mir weder Carscanner noch einen Batteriewächter zulegen. Erst wenn ich wirklich betroffnen sein sollte. Warum? Sonst sehe ich Probleme wo keine sind 😅

Vielleicht haben die Dinger auch einen Seriendefekt oder wurden zu lange gelagert oder oder …

Das meine ich mit Kalibrierung der Kamera. Vielleicht nicht iO wie auch viele Scheinwerfer

Tja, das kann ich nicht sagen. Geladen wird sie schon mal. Also ggf wirklich ein Defekt oder die Momentaufnahme reicht nicht aus

Was zeigt denn das Navi als Begrenzung an? ggf denkt es, dass du zu schnell fährst..

Wenn die Spannung so schnell fällt, ist die bat vermutlich wirklich hin

Meiner steht schon fertig beim Händler und wird Ende Oktober abgeholt… *freu*. Probegefahren bin ich nur ioniq 6 und EV6, jeweils in der RWD Edition…

Mit dem Unterschied, das es SEIN Problem ist

In dem Fall auf der Seite davor spielt es aber keine Rolle, ob der Händler noch KIA verkauft oder nicht. Wenn es die Selbe Firma ist, bleibt der Anspruch bestehen.

Orteingangsschilder erennt nicht mal BMW zuverlässig und die sind eigentlich Vorreiter.. (Wie das in der aktuellen BEV Serie aussieht kann ich nicht sagen, aber mein G21 Diesel scheitert da leider, alles andere nah an der Perfektion)