Naja, Gewerbeleasing passt der Preis. Bekommt man immer wieder mal
Beiträge von dMopp
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Vielleicht war ja ein Belag etwas fest. Jetzt nicht mehr …
(Hintergrund: Hybrid und BEVs bremsen ja kaum mit den Belägen. Da kann das schon vorkommen. Hat mein Toyota ständig wenn man etwas doller bremst. Einmal knalllt es, den Rest der Fahrt ist Ruhe )
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Länger als GJR, muss man sehen. Da ich das Auto noch nicht fahre, kann ich das nicht abschätzen. Meine jetzigen Michelin GJR des BMWs haben 60000 auf der Uhr und TÜV gibts jetzt keinen mehr … :D. Aber das Auto geht auch im Oktober zurück. Das schöne: ich kann so in Ruhe auf DAS Schnäppchen warten wenn es um die Felgen geht. Reifen habe ich dann schon. Die GJR für den EV6 sind mit 330€/Stück einfach extrem teuer (Michelin). Daher Sommer/Winter im Wechsel und irgendwann mal schnapper Felgen.
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Du du lebst mit einem Aufkleber oder Dauerhinweis im Display?
Und 1700€ sind halt mehr als 600€ und 2x im Jahr wechseln
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Habe sie auf deren Website in der Größe nur mit T gefunden.
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Speedindex T. Danke nein danke. Bei 1x im Jahr Schnee 50% des Jahres auf 190/h beschränkt… nope
Und 650€ für alle 4 suche ich schon länger. Die ganzen Google Preise beziehen sich dann wieder auf 19”
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Wie gesagt, so ein Nagel “geht immer” .. wenn du verstehst (Wobei ich wirklich einen hatten. War aber eher eine Schraube und das direkt in der Werkstatt…)
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Da zahlst du einmalig einen Betrag (2-5€ pro Reifen) und bist die ersten zwei Jahre gegen Nägel oder so versichert (Gibt da diverse Anbieter usw). Hatte ich schon mal und auch in Anspruch genommen. Lief ohne Probleme.
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So einen Nagel kann man sich immer mal schnell einfahren. Und 4x wechseln überstehen die locker. Und irgendwann gibt es auch günstigere Felgen für den GT. Aktuell sind mir aber 2000€ einfach zu viel für einen Satz Winterreifen/Felgen.
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Gut, ich habe ja dann die 21er, da ist der Unterschied doch riesig. Und das Risiko gehe ich ein. Ist der Reifen danach kaputt, kommt die Reifenversicherung..
