Anbei die Mailadresse der Kommunikationschefin von KIA Deutschland:
Nach meinen Erfahrungen geht da was, wenn man sich direkt an sie wendet.
Beiträge von EVGT
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Lässt du ihn versiegeln?
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Nachfolgend ein kleines Auspack-Video zum Zeitvertreib für alle Wartenden:
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Glückwunsch zum GT! Und ja, mal sehen, wann er kommt. Der Mach-E GT wäre als Pendant zum EV6 GT aber sicher nicht billiger, sondern deutlich teuerer gewesen (höherer Grundpreis, kaum Rabatt und niedrigerer Umweltbonus).
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Prämie läuft 2022 aus: Warten aufs E-Auto kann teuer werdenWer ein neues E-Auto kaufen will, muss derzeit lange warten. Das Problem dabei: die Förderprämie vom Staat ist nur noch bis Jahresende sicher.www.zdf.de -
Nachfolgend der Link:
Test av rekkevidde for elbiler - vinter 2022 | NAFKinesiske nykommeren BYD Tang kom nærmest oppgitt rekkevidde i NAF og Motors elbiltest. Ingen av de 31 bilene klarte den oppgitte WLTP-rekkevidden.nye.naf.noDer EV6 schlägt sich achtbar. Interessant: Anders als beim Ioniq 5 gibt es beim EV6 praktisch keinen Reichweitenunterschied zwischen RWD und AWD.
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56 kW ist auch die vom ADAC genannte Nennleistung.
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Das weicht von den ADAC-Angaben (60kW) ab und spricht dafür, dass die Nennleistung beim GT, für den es noch keine COC DDokumente gibt, bei über 81 kW liegt.
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Kia scheint beim Thema Nennleistung eine eigene Linie zu fahren. Auch der e-Niro hat mit seinen 150 kw Spitzenleistung nur eine Dauerleistung von 29 kw, während z. B. der Id.3 mit gleicher Spitzenleistung eine Nennleistung von 58 kw hat.
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Gibt es dazu einen Link zu spiegel online?