Einschließlich Händleranteil beim Umweltbonus?
Für alle, denen am Wochenende langweilig ist:
Ich hätte eine deutlich höhere Differenz erwartet. Cw-Wert (0,297 vs. 0,23/24) und wohl auch die Stirnfläche des GT liegen ja wohl mindestens 25 % über den Werten des M3P.
58,6 kWh/100 km des GT vs. 50,1 kWh/100 km des M3P
17 % Mehrverbrauch - ich finde der GT schlägt sich achtbar. Wie wohl der Vergleich mit dem MYP aussehen würde?
Der entscheidende Satz für die Neufahrzeug-Begünstigung im ersten Jahr lautet:
WICHTIG: Bitte beachten Sie, dass für Sie ggf. aktivierte Neufahrzeugvorteile wie Grundgebührbefreiungen leider bei ausbleibender Zustimmung entfallen und nicht reaktiviert werden können.
Umkehrschluss: Bei Zustimmung bleiben diese Vorteile unverändert bestehen.
