Sachen gibt's!
Heat deaktiviert und es kommt keine warme Luft
, und schon ab in die Werkstatt (die sich aber auch nicht sonderlich auskennt)
Kommentare gibts!
Beiträge von Woodi
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Also die Einstellung, die sie wohl benutzt haben war AUTO CLIMATE=AUS, AC=AKTIV, Temperatur 27 Grad, Luftverteilung AUTO, HEAT=AUS
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Hallo zusammen,
seit dem ich meinen EV6 habe, habe ich das Gefühl, dass die Wärmepumpe nicht funktioniert. Jedenfalls kommt keine warme Luft aus der Lüftung (auch bei längeren Strecken), wenn ich die elektrische Zuheizung (HEAT Knopf) deaktiviert habe.
Nun hatte ich meinen Wagen gestern in der Werkstatt und dort wurde ein Test durchgeführt in der Art, dass sie den Wagen über längeren Zeitraum angelassen haben (ich meine ohne ihn zu bewegen) und mittels Wärempumpe versucht haben den Wagen zu erwärmen. Resultat: nach einem recht langen Zeitraum wurde das Fahrzeuginnere auf +10 über Aussentemperatur erwärmt. Mangels praktischer Erfahrung zu diesem Thema wollen sie den Test heute mal bei einem anderen (Neufahrzeug) EV6 wiederholen, um zu prüfen ob es reproduzierbar ist.
Hat das jemand von Euch mal versucht? Ich weiß, das hier mal geschrieben worden ist, dass das Fahrzeug fahren muss, damit die Wärmepumpe arbeiten kann. War der Test vom Aufbau her sinnlos?
Auf der letzten Fahrt von Unna nach HH habe ich nach gut 2,5h Stunden Fahrzeit mal den Zuheizer ausgeschaltet, dann kam noch kurze Zeit warme Luft aus dem Gebläse und dann gefühlt nur kühle Luft.
Danke Euch für Feedback
Woodi
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Hallo,
kann man eigentlich eigene Ladesäulen zum KIA Navi hinzufügen, bzw. an bestimmten Adressen, die man eingespeichert hat (z.B. Zuhause oder Büro) vermerken, dass dort eine Ladesäule vorhanden ist?
VG,
Woodi
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Woodi Ich frag jetzt einfach mal provokativ warum willst du für 59ct bei EnBW laden wenn eine Option auf der Strecke bei Aral laden sein kann?
50kWh mit 59ct im EnBW S -> 29,5€
50kWh mit 39ct und 17,99€/Monat im EnBW L -> 37,49€
50kWh mit 39ct und 9,90€/Monat ->29,40€
-> jede weitere kWh die ab dann im gleichen Monat bei Aral geladen wird statt bei EnBW mit Tarif S spart 20ct...
Auch wenn sich das vom eigentlichen Thread Thema entfernt. Der Tarif bei ARAL Pulse sind für mich 0,57€ (ADAC Mitglied). Da ich zu 95-98% zuhause lade, glaube ich, dass Ladekarten/-verträge mit monatlicher Grundgebühr für mich persönlich keinen Sinn machen. Aber da ich Newbie im elektrischen Fahren bin (EV6 und Fiat 500E) muss ich da erstmal Erfahrung weiter aufbauen.
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Bei Tempo 130 und Restreichweite 70km suche ich einfach eine Aral oder Ionity entlang der Strecke in 50-70km Entfernung. Das reicht in der Regel auch zum Vorkonditionieren und mit dem letzten Navi Update kann man ja auch nach Aral filtern.
Im Zweifelsfall auch EnBW wenn die Strecke es erfordert, aber die 18€ Grundgebühr will ich nicht unterstützen.
Hallo,
was meinst Du mit 18€ Grundgebühr bei enBW? Ich habe da jetzt neben ARAL den S Vertrag bei enBW abgeschlossen und da konnte ich keine FIXkosten entdecken. 0,59€ kW Preis und sonst nix, benutze die App und keine Ladekarte.
