Beiträge von EV6GT

Zitat von Antanis

Zum Thema Preiserhöhung:

Wenn ihr nichts dazu im Vertrag stehen habt, kann der Händler den Preis auch nicht erhöhen.

Ist eine entsprechende Klausel im Vetrag, dann kann auch KIA Deutschland keine Preisgarantie geben.

Vor dem 01.06.2022 gab es sowohl Verträge mit, als auch ohne Preisklausel. Danach wurden alle mit Preisklausel ausgegeben.

Selbstverständlich kann KIA D dem Händler gegenüber eine Preisgarantie geben, nur darum geht es und warum soll der Händler dann dem Käufer den Preis erhöhen, wenn er für das Fahrzeug keine Preisveränderungen gegenüber KIA D hat? Da hat er ja dann keinerlei Argumente.

Naja für Hörer, die mehr auf Pure, Straight oder Neutral stehen, mag das Meridien-Setup noch durchgehen, wer Dynamik, Dynamikumfang und Druckstärke sucht, dem geht hier echt was ab. Retten lässt sich im Zuspielbetrieb nur was mit hochauflösenden Audioformaten.

Zitat von Digitaldrucker

Wie gesagt, ich gönne ganz klar jedem sein Auto - und es hat ja sowieso grundsätzlich gar nichts mit dem Kunden zu tun.
Aber natürlich arbeitet KIA da augenscheinlich eben NICHT in "Reihenfolge" und ist es schon immer ein Schlag ins Gesicht der Leute, die noch aus 2021 oder mindestens Anfang 2022 auf das gleiche Fahrzeug warten...

Als Hersteller heute zu glauben, dass sowas nicht "raus käme", ist in Zeiten des Internet und engagierter/"freakiger" Leute arg kurzsichtig..

Seit heute/soeben erhalte ich im GSW bei der Suche nach meiner VIN die Meldung "You do not have an authority to search the information of this vehicle.".
Ist das die Meldung, die statt der bisherigen Informationen über das Fahrzeug angezeigt wird, wenn es dann entlanden und "durch den Zoll" ist? Kann das jemand aus Erfahrung näher spezifizieren? Danke!

Genau ... das Fahrzeug sollte bei BLG durch den Zoll sein und damit offiziell eingeführt, zeitgleich erlischt die Abfragemöglichkeit über das Servicesystem.

Zitat von Mdeweb

Wenn mein EV6 in der 21. Woche kommen soll, dann müßte er entweder auf der Morning Lena, die Pyeongteak am 22.03. verlassen hat, sein oder auf der Morning Lynn, die am 23.03. von Korea gestartet ist. Erstere erreicht Bremerhaven am 10.05., die Morning Lynn bereits am 09.05.. Bis zum Händler dann nochmal gute 14 Tage.

Produziert müsste das Auto dann etwas genau ein Jahr, nachdem ich bestellt habe.

Das muss keinesfalls stimmen, es fahren neben den EUKOR Schiffen auch noch genügend andere für die Hyundai Group z.B. Stena Glovis SE.

Zitat von D#23

Ich habe ganz bewusst geschrieben, dass es nichts offizielles von KIA gibt.

Was irgendein Händler schreibt, hat für die Allgemeinheit keinen Wert, weil sich da keiner drauf berufen kann.

Bei den meinauto.de-Bestellern sind auch schon Preiserhöhungen weitergegeben worden, die nicht auf die Reduzierung der BAFA Prämie zurückzuführen sind.

Nehmt es nicht persönlich, ich hätte auch gerne einen Preisschutz. Aber so lange ich kein offizielles Dokument von KIA sehe, glaube ich nicht dran.

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Glauben heißt nicht wissen.

Wenn man zum Gürtel immer noch Hosenträger braucht.

KIA D hat für Fahrzeugbestellungen bis Mitte 2022 mit seiner Händlerorganisation einen Preisschutz vereinbart tlw. wurden die internen Vorgaben auch schon hier 1:1 gepostet.

Damit Du letztendlich zum Gläubigen wirst 😄 kannst Du das in der Organisation selbst nochmals hinterfragen, dann ist auch der Sack zu.

Mein GT steht seit Dienstag beim Händler, jetzt noch warten auf die Papiere und den Einbau der AHK, dann haben wir es geschafft.

Zitat von Helmut

In Koper sind in den letzten Wochen überhaupt keine Schiffe mehr aus Pyeongteak eingelaufen.

Koper ist auch nicht der Hauptzielhafen für Deutschland, in Koper werden nur in Ausnahmefällen Fahrzeuge für D gelöscht.

Es geht fast alles über Bremerhaven.

Die Don Quixote war am 25.03. in Koper eine der letzten Carrier aus der Hyundai Flotte.

Zitat von Pacoloco

Der Ladeziegel ist doch beim EV6 zu nichts zu gebrauchen, da laufen in der Praxis dann vier Stunden lang fast 10kWh durch von denen im Akku nutzbare 7 übrigbleiben, wofür soll das gut sein?

Ist halt die einzige Lademöglichkeit die im Fall der Fälle immer und überall funktioniert.

Auch wenn die Ladeleistung mal echt die Schildkröte ist.

Ca. 2 ½ Monate bei mir.

Produktionsdatum 26.01.

Anlieferung Händler 06.04.

Logistik in Korea ca. 1½ Woche

Transport Seeweg 6½ Wochen

Logistik Bremerhaven und Transport 2 Wochen

Summe 10 Wochen

Mein GT war auf der Tosca, hatte am 21.03. in BHV die Zollabfertigung und ist aktuell noch nicht beim Händler angekommen, aber bereits in seinen Bestand gebucht. Fahrzeug sollte daher in den nächsten 2-3 Tage beim Händler aufschlagen (Südwestdeutschland).