5. Oktober 2022: Kia Australia hat die ersten Showroom-Ankünfte für den 2023 Kia EV6 GT Elektro-SUV im Dezember oder Januar angekündigt - am hinteren Ende oder einige Wochen später als (ursprünglich angegeben) das vierte Quartal 2022 (Oktober bis Dezember).
Das sieht für uns wohl genauso aus.
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Kia könnte auch durchgehend auf dem bisherigen Band für den Stinger nur GTs produzieren oder nur welche mit Glasdach oder oder oder. Die Aussage dass die Linie des Stinger für den EV6 genutzt werden solle gab es ja schon.
Der Kia-Stinger wird in koreanischen Sohari gebaut. Dort soll mit dem Bau des Carnival Hybrid begonnen weden.
Nach VIN ist meiner, hergestellt am 15.6.22, ein 22er Modell.
Erkennbar ist das am N in der Fahrgestellnummer. 23er haben dann ein M
Die 23er haben ein P
Sobald Sitzbelüftung dabei ist sind es Sensortasten.
Ich könnte einen der 5 in Deutschland vorhandenen EV6GT in die Zulassung schauen. Die waren schon Modelljahr 2023 und hatten ein P in der VIN. Alle die schon einen haben können ja Mal nachschauen.
Dann schau auf deine VIN ist die 10. Stelle ein N ist es ein 2022 Model steht da ein P ist es ein 2023 Model
Wir die Basis-Version sein, ist aber auch so im EV6 GT so. 
5 Stück sind in Deutschland bereits zugelassen. Die Testfahrzeuge hatten eine 2023er Zulassung (Buchstabe P als 10. Stelle in der VIN) Jedoch noch als Testfahrzeuge zugelassen. Lauf Chef vom Verkauf bei Kia ist er froh wenn erste GTs vor Jahresende ausgeliefert werden. Er beklagt selber, das alles nicht sonderlich planbar Ablaufe. Von einer Reihenfolge bei der Auslieferung war keine Rede.
Einfach prima
