Beiträge von Saddanoschi

Zitat von Althena

Dachte ich werfe die Daten einfach mal in den Raum falls jemand vergleichen will.

Natürlich kommt es auf viele Faktoren an.

Meine 1044€ im Jahr kommen ja grundlegend dadurch Zustande das ich alle Versicherungen bei der Allianz habe. Somit bekommt man sehr viele Prozente.

Ansonsten:

SF16

12.000km im Jahr

Auto steht draußen.

Bin Angestellter.

Bin Mieter.

Ich hab übrigens das Auto auch bei anderen Versicherungen mit meinen Daten durchrechnen lassen und da bin ich auf ungefähr 1300€ gekommen.

Teilkasko war ich bei um die 700€.

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Kfz-Beiträge sind im allgemeinen außerhalb von sonstigen Sammelrabatten kalkuliert. Es kann lediglich sein, dass der betreuende Vermittler einen Sonderrabatt eingeräumt hat (sofern ihm dieses zur Verfügung steht und das seitens der Interna nicht geblockt ist).

Relevant für den genannten Beitrag wäre die PLZ des Wohnorts, der gewählte Tarif (bspw. bei der Arroganz der Smart, Komfort oder Premium) sowie ggf. Fahreralter und Fahrerkreis, da es andernfalls ein Äpfel-mit-Birnen-Vergleich ist

Zitat von Rainerzufall

Hatte gestern meine erste Inspektion und damit auch die Mobilitätsgarantie verlängert. Wie ich es nun verstanden habe, kann man sich hier z.B. den Schutzbrief bei einer Versicherung sparen, da die Leistung recht ähnlich sein sollte

Sind meist nur 10€/Jahr für den Schutzbrief, aber hey - immerhin etwas

Kommt auf die Leistungsbeschreibung der Mobilitätsgarantie an. Manchmal ist dem so, manchmal leider auch nicht.

Zitat von FaceOfIngo

Ist hier auch so, unser Versicherungsmensch meinte, rütteln sie bloß nicht an der Versicherung ihres Vaters!

Macht schon Sinn, wenn es denn etwas besseres gibt. Kommt immer drauf an. Außer dem Versicherungsmenschen sind die Hände gebunden, dann natürlich nicht.

Zitat von Althena

Da es hier um Versicherungskosten geht gebe ich mal meinen Senf dazu.

Fahrzeug: EV6 GT

Versicherer: Allianz

Art der Versicherung: Vollkasko Komfort

Kosten im Jahr: 1044,60€

Kosten im Monat: 87,05€ (bei der Allianz macht es keinen Unterschied wie man zahlt)

- Da ich auch meine anderen Versicherungen bei der Allianz habe bekomme ich entsprechend Prozente auf alle Versicherungen. Das lohnt sich!

- Ich hab auch BonusDrive (Telematik) aktiv. Meine ersten Testfahrten zeigen das es evtl. Silber sein könnte. Das wären dann nochmal 20% auf die Kosten. Außerdem bekommt man 100€ nach den ersten 100km.

Offtopic zum BonusDrive:

- Ich bekomme Punktabzug wegen zu schnellem Fahren in 90 Grad Kurven.... (Ich kann das Auto schlecht unter den Arm nehmen und um die Kurve tragen)

- Ich bekomme Punkteabzug wegen zu starkem BREMSEN!!! vor einer T-Kreuzung... Bremsen und E-Auto...ich denke nicht. Aber ich werde mal schauen ob ich noch geschmeidiger an diesen Punkten "abbremsen" kann.

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Der vermeintliche "Sonderrabatt" auf die restlichen Verträge a la Kombi-Rabatt lohnt sich auch nur deshalb, da die Allianz unter rein preislicher Betrachtung nicht unbedingt konkurrenzfähig wäre (Ausnahmen bestätigen bekanntlich die Regel)

Kfz sind die aktuell ganz nett unterwegs. Wollen halt wieder Marktanteil generieren.

Zitat von rudiratlos1

Ich gehöre zu denen die auf dem GT Winterreifen in 20“ fahren: Ronal R66 Matt Grey Diamond 8,5x20 mit ET40. Das ich diese nicht eintragen lasse, ist lediglich purer Faulheit zuzuschreiben. Vielleicht mache ich es vor dem Wechsel auf Somerreifen. Eine Voranfrage beim TÜV Süd wurde positiv bescheinigt, auch wenn das für viele hier mal nix heißen mag. Mir egal. Btw, die Dezent AO Felge 20“ mit ET57 kollidiert vorne mit der Bremse -die Erfahrung musste ich machen.

Fährt es sich mit den Felgen anders, ändern sich Reichweite bzw. Verbrauch? oder hast die rein für die Optik angeschafft?

Verstehen musst du es auch nicht. Aber eine etwas freundlicher formulierte Antwort ist dennoch nicht zuviel verlangt

Vielleicht hat es für den Ersteller nicht unbedingt etwas mit "Sparen" oder "billig" zu tun. Nur weil man GJR Reifen möchte, ist man nicht automatisch auf der Billigschiene unterwegs...

Die Reifenwahl ist unter anderem auch abhängig vom Wohnort oder Fahrverhalten desjenigen.

Ich habe auf meinem Kfz auch GJR drauf, da Winterreifen relativ unsinnig für meine Region wären.

Zitat von Andre_Wernigerode

Lieferung im Mai?

Mir wurde beim Autohaus Schafstall der April genannt. Hat sich das nach hinten verschoben? Hast du aktuelle Infos? Wo hast du bestellt?

LG Andre

Das hat mit der gewählten Farbe zu tun. Schafstall bekommt den GT in Rot, Schwarz und Weiß schneller geliefert. Die Anfragen für Wolfsgrau sind zu viele (meistverkaufte Farbe laut deren Verkaufsmenschen dort) und das blau ist wiederum zu selten geordert, um es in Vorproduktion zu schicken

Das ist ja echt ärgerlich mit den Sitzen. Aber wenn es Garantiefall ist - was soll's!

Habe ich beim Stinger aber auch aufgrund des Einsteigens (da hilft auch die Einstiegshilfe leider wenig ).

Zitat von marcelch

Na, ich vergleiche natürlich auch ein Auto aus 2014 und eines aus 2025. Da liegen 11 Jahre dazwischen.

Die Punkte, die mir gestern nach der Abholung am meisten aufgefallen sind, habe ich übrigens hier aufgeschrieben:

ev6-forum.de/forum/thread/?postID=146847#post146847

Ach ja:

Falls Du in der Region Bern wohnst (was wahrscheinlich aber nicht der Fall ist), könntest Du natürlich auch kurz vorbeikommen um im neuen GT zur Probe sitzen.

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Gerade mal reingeschaut. Tolle Info, die du da hinterlassen hast. Nee Region Bern wäre für mich laut Dr. Google ca. 9h entfernt

Danke für die Ausführlichkeit

Zitat von marcelch

Ich habe mir auch überlegt: GT-Line oder GT. Der Aufpreis war dann nicht mehr so hoch, und ich entschied mich für den GT

Reichweite:

Ich fahre seit 10 Jahren Tesla (knapp 240'000 km), und musste feststellen, dass mir die Reichweite nicht so wichtig ist wie ich immer dachte. Daher war mir der Reichweitenunterschied egal

Sitze:

Die Sitzen im 2025er Modell sind neu. Komplett elektrisch verstellbar, inkl. Memory und der Sitz fährt auch nach hinten beim Aussteigen. Ich bin 185cm und 95 kg schwer, und finde ihn bequem, auch was den Seitenhalt betrifft. Wobei mein alter Tesla halt einfach 0 Seitenhalt hatte (erste Generation).

Der Sitz hat auch Sitzbelüftung, und in der App steht die Funktion da, damit ich aus der Ferne die Sitze heizen könnte. Ich habe das noch nicht ausprobiert, aber sollte gehen.

Wobei ich anmerken muss, dass ich das Auto noch keine 24 Stunden habe, und erst gerade knapp 200 km gefahren bin. Ich durfte es gestern abholen.

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Danke für die ausführliche Info. Sind die Unterschiede zwischen Tesla und Kia so groß? Kann ich mir gar nicht vorstellen

Kommt drauf an. Nur alle 200 km laden müssen, weil man konstant 150 auf der Autobahn fahren kann (bei uns geht das ziemlich gut) wär mir halt ein minimaler Groll