Beiträge von uzi

Zitat von Bucsbeifahrer

Hi,
was ich einmal ausprobiert habe:

Mein Lieblings-HPC ist 10km entfernt.
Auto mit 30% SOC in die Garage gestellt, HPC im Navi als Ziel ausgewählt.
Auto eingeschaltet und nicht abgeschlossen in der Garage zurückgelassen. Batterievorkonditionierung ging an.
Nach 45 Minuten hatte die Batterie sich von 5 Grad auf 21 Grad erwärmt und ich bin zum HPC gefahren.
Dort auf 80% geladen und weiter...
Zeitlich bringt das aber keinerlei Vorteile.

Standard für Langfahrt mache ich das:
Geplante Ladung bis 100% @ Home.
Zieleingabe ins Navi, den passenden HPC auf der Strecke als Zwischenziel auswählen.
Batterievorkonditionierung geht ca 35-60min vorher an.

Diesen HPC anfahren und dort von ca 17% auf 85% laden, dann weiter zum nächsten HPC.
(München-->D-Dorf mit 2x laden.)

Alles anzeigen

Ich habe es mit SOC 77% gerade getestet - die Batterievorkonditionierung ging aber nicht an.... (der Akku war auch nicht ganz kalt)

Ein vorteil für mich wäre: Frau und Kleinkind musste kürzer im Auto sitzen

Meine erste längere Winterfahrt steht vor, ich muss um 12:00 losfahren, ich überlege diese Strategie zu verwenden (z.B bei einem Aussentemperatur 0 Grad)

1. Auto in der Garage bis zu 90% (akkuschonend?) aufladen (bis 10 Uhr)

2. Auto einschalten, HPC in der Nähe als Ziel eingeben, dass Auto 1 Std lang in der Garage laufen lassen (5-8Kwh Verbrauch? Wird die Akku wärmer als 20 Grad?)

3. Das Auto ausschalten, am Wallbox volladen und dann um 12:00-12:30 losfahren (HPC als Zwischenziel eingeben)

4. Nach 2-3 Stunden Autobahnfahrt aufladen (10% Restkapazität, bis 80% aufladen)

Ich möchte die Ladezeit unterwegs minimieren, kann es so funktionieren?

Zitat von BastiLinde84

Ja.

Ein zweites USB Stick ist einen Versuch wert (oder ein lockeres USB Port könnte es auch sein https://www.youtube.com/watch?v=326U3NhwMnM)

Zitat von BastiLinde84

Habe ich schon versucht, kam leider die gleiche Fehlermeldung.

Zu viele Ordner kann ich auch nicht erkennen.

War das Auto die ganze Zeit an?

Zitat von Pacoloco

Der Spurwechselassistent ist doch Bestandteil des HDA, zumindest des HDA2 das in P1 enthalten ist, oder irre ich mich?

Danke! Stimmt, HDA II ist im P1 erhalten. Ich habe alle Spurwechselassistent-Testvideos mit Totwinkel-Kamerabild gesehen, ich dachte es ist eine Voraussetzung dafür. Ich werde es testen ob es bei mir ebenfalls funktionsfähig ist-.

Ich habe das Paket mit der 360 Grad Kamera nicht gekauft, warum fragt mir das Auto ab und zu: "Spurwechselassistent mit der OK Taste aktivieren" Ist es ein Bug?

Zitat von uzi

Danke, ich werde es dann nochmal versuchen. Ich habe das Update ebenfalls mit Zwischenspeicherung runtergeladen.

Die Versionsdatei auf dem USB-Stick schaue gut aus, die erste Zeile lautete:

"+|22Q2|CV_E.EUR.S5W_L.001.001.221223|KM|EV6_MY_22_EU|1556|1"

Ich lade alles nochmal runter und ich werde es morgen nochmal probieren...

Jetzt hat es geplappt, sogar ohne Warnung (im Hintergrund funktionierte das Update aber nicht (ist abgebrochen), ich habe das Auto eingeschaltet gelassen, so ging es durch)

Zitat von TheDartArgnan

Bei mir ging das problemlos mit meinem MY23. Ich hatte die gleiche Version wie du im Auto. Ich habe dann die Dezemberversion auf einen Stick gezogen, allerdings mit Zwischenspeicherung auf der Festplatte. Beim Einspielen im Auto hatte ich keine solche Meldung, ist anstandslos durchgelaufen.

Danke, ich werde es dann nochmal versuchen. Ich habe das Update ebenfalls mit Zwischenspeicherung runtergeladen.

Die Versionsdatei auf dem USB-Stick schaue gut aus, die erste Zeile lautete:

"+|22Q2|CV_E.EUR.S5W_L.001.001.221223|KM|EV6_MY_22_EU|1556|1"

Ich lade alles nochmal runter und ich werde es morgen nochmal probieren...

Zitat von Umev6

Beitrag

RE: Software Updates Kia EV6 Softwareversion - System Update

(Zitat von Umev6)

Das ist die heute installierte Version. Die Energieinfo zeigt jetzt auch die unterschiedlichen Ladezeiten jetzt an, aber ich bin mir jetzt gar nicht sicher, ob des vor dem Update anders war.

ev6-forum.de/attachment/4411/
ev6-forum.de/attachment/4412/

Walter

15. Februar 2023

Schau mal nach, ob du dort was passendes findest.

https://update.kia.com/EU/DE

Hallo Umev6,

ja, laut der Liste/Screenshot meine Version (Software und Karte auch) ist deutlich älter, deswegen bin ich verunsichert warum bekomme ich eine Warnung beim Updateversuch.

Mein Modelljahr 23 EV& zeigt dass Softwareversion an

CV_E.EUR.S5W_L.001.001.220721

Ich habe mit dem Navigation Updater einen USB-Stick vorbereitet (es gab nur MY22). Wenn ich im Auto auf update klicke kommt die Meldung ich habe dieselbe Softwerversion von USB Stick schon, sollte ich die Meldung ignorieren?