Erkläre er sich genauer bitte!
Beiträge von smoka66
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Ja, die fehlenden Parksensoren sind ein Problem, erst recht bei so einem großen Auto. Der Mitarbeiter von Tesla meinte, die kamerabasierte Alternative würde noch in Q1 kommen. Glaub ich aber nicht.
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Jetzt bist du versaut smoka66 .
Ja, glaube ich auch. Ich krieg dieses völlig bescheuerte Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht ...
Aber gut, Glückwunsch auch an alle hier die sich den GT bestellt oder schon haben. Viagra auf vier Rädern!
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Wer ein Auto so dringend braucht, der sollte sich selbst mal die Frage stellen, ob ein Neufahrzeug an der Stelle die richtige Wahl war, denn die Lieferverzögerungen sind seit 2020 durch die verschiedenen hier auch bereits hinlänglich debattierten Einflüsse eher größer als kleiner geworden.
Ich brauch das Auto nicht dringend. Ich fahre einen super schönen PHEV, will aber trotzdem schnellstmöglich auf ein reines E-Auto wechseln. Mein Verkäufer versprach mir bei meiner Bestellung eine Lieferzeit von 6 - 9 Monaten, weil Kia wegen der CO2-Bilanz massiv Gas geben wollte. Das war schlicht gelogen. Jetzt schaut es immer mehr nach 15 - 18 Monaten aus (wenn überhaupt), mit immer größeren finanziellen Nachteilen für mich. Und komm jetzt nicht mit dem Spruch, wer sich das nicht leisten kann, soll es bleiben lassen. Ich kann, aber will mir das nicht leisten. Da regen sich andere und ich mich dann zurecht auf.
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So, komme gerade von der Probefahrt mit dem Tesla Model Y. Wollte den SR Probe fahren, sie hatten aber nur den Performance da. Also direkt in den Chill Modus geschaltet, um die Leistung massiv zu reduzieren, so dass ich mich erst mal auf die für mich wichtigen Faktoren wie Fahrwerk und Geräuschkulisse im Auto konzentrieren konnte. Tja, was soll ich sagen, null Poltern trotz sehr schlechter Straßen, im Auto selbst total ruhig. Da kann man nicht motzen. Ein kleines Knistern irgendwo vorne rechts, aber das sollte kein größeres Problem sein. Mit Soundsystem sowieso nicht. Das klingt richtig fett - und auch hier bei hoher Lautstärke keinerlei Vibrieren in den Türen oder sonstiges. Das große Panoramadach ist schön, trotzdem würde ich es im Sommer gerne mit einer Blende schließen können. Die gibt es aber nicht. Die Sitzposition fand ich erstaunlich hoch, letztlich hab ich meine 1.91m aber bequem und gut untergebracht.
Das Auto fühlt sich beim Fahren null nach Koloss an, sondern lässt sich ohne Wanken zügig und zielgenau bewegen. Kein Vergleich bspw. zum Enyaq, der dagegen wie ein Tanker wirkt. Bedienung und One-Pedal-Driving funktionieren völlig intuitiv und sehr gut. Tja, und dann die Leistung in den Sport Modus geschaltet und gib ihm. Und dann ist man ... sprachlos. Das wirkt wie in einem Zeichentrickfilm. Die Kiste katapultiert aus dem Nichts wie irre nach vorne und man selbst hat das Gefühl dass man für einen Moment auf der Rücksitzbank Platz nimmt um dann wieder nach vorne gesaugt zu werden und mit grenzdebilem Lachen ungläubig vor sich hin zu glucksen. Muss man echt erlebt haben. Ich bin einige 5sec. Autos gewohnt, hatte schon vor 20 Jahren einen AMG Mercedes mit Porsche Fahrleistungen, aber diese unmittelbare Beschleunigung ist schlicht absoluter Wahnsinn. Einfach nur krass. Und nach der knappen Stunde Fahrt hatte ich 18,3 kWh Verbrauch. Ohne Autobahn. Aber trotzdem, das Ding hat über 500 PS und es waren 4 Grad. Na ja, gut. Wenn ich mir ein Model Y hole, dann trotzdem als Standard Range. Ist so oder so auf jeden Fall ein geiles Auto imo. Der Hype is real. Mal ne Nacht drüber schlafen.
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Warum sollen die Zeiten vorbei sein? Bei meinem letzten Telefongespräch bot mir mein Händler auch unverblümt an, jederzeit stornieren zu können. Was ich gut nachvollziehen kann, weil ich einen super Preis habe. Als ich dann meinte, klar ich storniere und er verkaufe das Auto dann für einen deutlich höheren Preis sicher innerhalb von 24 Stunden, meinte er nur, nein, in maximal zwei Stunden
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Yup, morgen gegen Abend gibt es ein kurzes Feedback. Bin selbst extrem gespannt, weil könnte ja in wenigen Wochen mein neues Auto werden.
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Fährst du denn einen SR oder einen LR Probe?
Ich will den SR Probe fahren. Der LR ist mir zu teuer. Klar, der geht viel besser, aber ich brauch das nicht. Hab mir den EV6 auch als RWD bestellt.
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Wir wollten eigentlich den EV6 mit 58kWh, Basis mit ein oder zwei Paketen. Jetzt kommen wir aber schon ins schwimmen bei der heftigen Preissenkung des MY SR. Für Samstag haben wir jetzt einen Probefahrtermin und schauen mal ob das etwas für uns wäre.
Ich fahre morgen Probe. Bin auf das Fahrwerk, Lautstärke im Auto und auch den Verbrauch gespannt. Gut dass es morgen schön kalt ist. Im Tesla Forum wird auch ordentlich über massiv weniger Reichweite im Winter geschimpft. Dass die Teslas aktuell ohne Parksensoren geliefert werden, ist schon ein gravierender Minuspunkt bei so einem großen Auto.
