Als ich meinen AR653S montiert hatte, und den Beitrag hier verfasste, habe ich extra noch mal auf die Packung geschaut gehabt. Also glaube mir bitte, es sind definitiv die Bosch Aerotwin AR653S.
Beiträge von Iwiesix
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Ich kann OlafSt da nur zustimmen. Ich habe auch die Klimauatomatik an, sogar mit gekoppelter Lenkrad- und Sitzheizung, funktiotniert prächtig.
Wenn ich rechtzeitig dran denke und es funktioniert, dann werfe ich kurz vorher über App die Klima an.
Dito bei mir, genau so, Auto auf Stufe 1, Temperatur auf 21°C und gekoppelter Lenkrad- und Fahrersitzheizung (ausstattungsabhängig? Ich bin mir nicht sicher). Und bei erkennbarem Frost draußen (kurzer Blick auf das Schuppendach vorm Fenster = weiß = Vorklimatisierung EV6 an, und noch ein Tässchen Tee genießen, dann ist alles frei und warm im Auto nach 15 min.)
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Habe da nicht groß drüber nachgedacht, da ich 17 tkm fahre (es sind dann 16.500 km geworden), habe ich 17.000 angegeben. Ich hatte garnicht geprüft, ob bei 20.000 derselbe Tarif gilt. Abet gut zu wissen.
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Bin bei der HUK, und die sind doch etwas teurer geworden ab 01.01.24, auch wenn die neue SF bei mir 1% weniger Beitragssatz ausmacht.
Additiv kam hinzu, dass ich die Laufleistung von 15 Tsd auf 17.000 km erhöhen musste, brachte nochmal über 100 € mehr Beitrag 🙄
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Wumms und Energie mit audiophil im Zusammenhang?🤔
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Die Außenspiegeleinstellungen sollten aber laut den Forenbeiträgen hier in den Fahrerprofilen und in den Sitzmemoryeinstellungens gespeichert sein....
Ja, ist definitiv so, die Spiegel verstellen sich auto, sobald das Profil gewechselt wird, genau wie der Fahrersitz. Zumindest bei mir (habe alle Pakete).
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Ja, der EV4 sieht hier noch am harmonischsten aus, bis auf das Cockpit, das wirkt noch sehr hölzern, also unrund, oder grobklotzig, nach meinem Geschmack.
Ansonsten finde ich die Karren nach dem EV6 wie hingeschissen, mal so auf die Schnelle ein paar weitere BEVs, damit das angekündigte Programm mit x BEVs bis 202x durchgezogen werden kann.
Also mein Herzschlag hat sich nach dem Anblick nicht merklich erhöht, das war beim EV6 damals deutlich anders.
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Das glaube ich nicht, denn ich habe brav die DS-Zustimmung gegeben, und dennoch hatte ich den Netzwerkfehler in der Anzeige, und habe den Reset gemacht. Läuft jetzt wieder wie gewohnt.
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Ok, danke, also Preisvergleiche anstellen. Das Blöde ist in meiner Situation nur, dass ich ländlich wohne, und alle Kia-Händler in der Region zu einem Verbund gehören. Der nächste Händler ist 34 km weg von meinem hiesigen Händler, und quasi das Haupthaus.
Ich kann nur darauf hoffen, dass mein Stammkundenbonus (seit über 30 Jahren Kunde, 5 Opel, 5 Kia gekauft, aktuell EV6 und Ceed GT im Bestand) im Autohaus wirkt. Ich bin ja erst nächstes Jahr dran, dann werde ich ja sehen.
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Und was schlägst du vor? Einen Kostenvoranschlag einholen, der genau die vorgeschriebenen Positionen für die Inspektion enthält, wie sie von Kia vorgegeben sind?
Was nützt es dir zu wissen, dss andere weniger bezahlt haben, wenn die Werkstatt dir die Rechnung präsentiert?
Ernsthaft, wie würdest du, Storm, vorgehen?
