Bei den Lieferzeiten vom Händler ist es halt bitter das ein freier Händler den Hof vollstehen hat, gehen aber zum Großteil nach Skandinavien. Ein paar kann man auch so kaufen zum Listenpreis plus Überführung.
War halt gut zum vergleichen der Farben und Ausstattungen. Der normale Ev6 in grün war klasse.
Persönlich find ich den Preis gut, besonders bei der schnellen Verfügbarkeit.
Ich habe die Sitze in Siegen getestet, das Fahrzeug ging aber ins Ausland. Der Stoff machte einen wertigen Eindruck, eigentlich optisch schöner als die gelöschten kunstledersitze, leider hat mich die fehlende Verstellmöglichkeit der Sitzfläche so gestört, daß ich mir doch die gelochten Sitze mit elektrischer Einstellung bestellt habe (P1 und P2), zudem sind Parksensoren vorne, der Totwinkelwarner und die elektrisch Heckklappe ja nicht so verkehrt.
Hallo, nach ausgiebiger Probefahrt im ev6 Gt line habe ich mir den EV6 Basis ohne Extras blind bestellt, da Kein Händler in der Umgebung einen Basis hatte. Nun hatte ich aber die Möglichkeit in einem Basis ohne extra Probezusitzen.
Da ich mit meinen 2m und für die Größe noch langen Beinen nicht unbedingt Standart bin, habe ich festgestellt, daß durch die fehlende Neigungsverstellung der Sitzfläche die Beine irgendwie haltlos rumbaumeln. Das Auto möchte ich lange fahren, vom Preis das teuerste bisher. Mit den Beinen hat mich so gestört, daß ich mir p1 und p2 Dazu bestellt habe.
Kann nur jedem empfehlen, der mit normalen Sitzen bestellt hat, diese auch Probe zu sitzen.
Mein Grund für den Kauf eines EV6 war der Händler, momentan habe ich 2 renault, aber der Händler inkl. Werkstatt ist immer ein Ärgernis, daher war Renault raus. Der Ford Händler hat uns direkt als Kunde 2ter klasse abgestempelt, da wir mit nem Twingo auf den Hof fuhren, er meint wir müssten den Mustang online bestellen, er dürfte es nicht. Beim Kia Händler habe ich in den letzten 20 Jahren schon insgesamt 3 Nissan Fahrzeuge erworben, bei Problemen würde ich immer ernst genommen und vernünftig behandelt, obwohl ich kein Anzugträger bin. Daher bin ich mittlerweile so weit, daß ich zu dem Händler gehe, bei dem ich ein gutes Gefühl habe, und sehe dann, welche Autos ich dort bekomme.
Ich habe den Mustang auch mal Probe gefahren, aber festgestellt das er weniger Beim freiheit bietet als der EV6, daher den KIA bestellt. Zudem meint der Ford Händler, sie könnten mir keinen bestellen, dies müsse ich online machen!!!!!!!
Ob Tom Tom der Weisheit letzter Schluss ist wird man sehen, Renault nutzt auch TomTom, trotzdem nutze ich für längere Strecken(ok, nicht so lang, aber der Twingo hat nicht sooo viel Reichweite) den ABRP. Landesplanung mit mehreren ladepunkten kann das TomTom basierte Navi im Twingo jedenfalls nicht.
Weiss man ob das Kühlmittel vom Akku getauscht werden muss? Bei Renault soll es alle 3 Jahre getauscht werden, ist dann so ziemlich der teuerste Posten.
Also mir gefällt die Front besser als das Heck, da ich beides bei der Fahrt nicht sehe, war mir das wichtigste, das er mir innen gefällt 😀.
Falls man eine eigene Wallbox hat, kommt man mit dem kleinen Akku locker hin. Da der Ev6 aber unser Hauptauto wird, kam ich bei meiner Holden damit nicht durch, daher habe ich den großen genommen.
Prinzipiell reicht mir soger die Batterie des Twingo, mit nur 22 kWh.
Da die akku Technologie aber immer weiter geht, gehe ich davon aus, daß sich der Große später besser verkauft. Und, wer öfter längere Fahrten macht, muss unterwegs nicht soviel teuren Dc Strom laden.
