Wenn es einen interessiert kann man mit z.B. EV Notify oder Carscanner mehr oder weniger interessante Dinge wie z.B: die Akkutemperatur auslesen. Zusammen mit ABRP werden die Daten aus dem Auto an die APP geschickt und man bekommt den SOC bei Ankunft am Ziel angezeigt (verändert sich dann während der Fahrt je nachdem wie man auf das Strompedal tritt). Fehler können ausgelesen und ggf. gelöscht werden.
Qualitative unterschiede gibt es bestimmt. Ist halt Chinakram, der eine geht der andere nicht.