Das liegt wohl generall an dem völlig verdrehten Markt und an Corona. Da bleiben Schiffe liegen, LKW fahren nicht, Lackierer liegen halb tot im KH...
Vermutlich werde ich auch länger auf meinen EV6 warten müssen als gedacht. Bin gespannt, was das AH darauf macht.
Kurze Liste von mir:
Ford Granada 2,3
Mazda 626
Daewoo Nexia (Marder hat ihn gefressen)
Mitsubishi Carisma 1,8 GDI (Mercedes Oldtimer hat seine Fahrerseite aufgerissen wie eine Banane)
Opel Kadett E, vom Opa übernommen
Mitsubishi Colt
Opel Corsa C
Mazda Premacy
Kia Niro PHEV, mangels bezahlbarer reiner E-Autos
Besonders der Niro ist wohl das unkomplizierteste und zuverlässigste Auto bisher. Wie einer meiner Vorschreiber schon erwähnte: Fahren, Laden, (so 200x wiederholen), Tanken, Fahren, Laden (200x wiederholen), Inspektion, Repeat. Der Niro hat gezeigt, das ein Verbrenner echt verzichtbar ist und er EV6 stand da gerade so rum in seinem traumhaften Rot... 
Schon erstaunlich, welche Kriterien hier so für eine Kaufentscheidung sorgen 
Ich gebe zu, das Heck finde ich ein wenig gewöhnungsbedürftig. Allerdings hat hier jemand seinen EV6 mal geknipst (neben einem Grandland stehen) und da bekommt man langsam einen Blick für die Details.
Btw, für mich war entscheidend, das ich mich im Auto sitzend gut fühle - und ich war aus den Schuhen bei der Probefahrt. Wenn man dagegen mal in einem Tesla gesessen hast, da denkt man an die berüchtigten Plastebomber eines inzwischen verschwundenen Staates 
Signed.
Macht auch Sinn, sowas einzubauen, schont es doch die Nerven und hilft, den Akku zu pflegen, der ohnehin bei DC-Ladung ordentlich leidet.
Ich stelle mich mal in den Wartesaal. Bestellt Valentinstag, Lieferzeit sollen 8 Monate werden, vielleicht auch nur sechs. Ohje, bis dahin bin ich gestorben an Ungeduld 🤣
