Beiträge von Hajo

    Hallo Leute,

    hier meine Erfahrungen:Heute zu Ionity in Weiskirchen Süd gefahren. Entfernung 58 km. Schneeflocke ging nach ca. 3Min. Fahrzeit an und schaltete kurz vordem Ziel ab. SOC 60%.Ladebeginn mit 36 kWh, dann ging es auf 131 kWh.Der Audi Etron daneben lud auch nicht schneller. 30 kWh in ca. 20 Min.

    Am Do an einen 150 kWh HPC gefahren ( 8 km entfernt). SOC 55%.Der wurde mir allerdings vom Navi nicht als Schnelllader angezeigt, obwohl mit Blitz auf der mobility +-App ausgewiesen. Ladeneinrichtung mit 32 kWh. Nach ca. 15 Min. ging er dann für 5 Min auf 120 kWh. In 25 Min. 24,5 kWh geladen.

    Kannst du die Begründung erklären? Ich verstehe die Aussage vom Händler in dem Kontext nicht. Kia wird da wenig zu sagen können, da sie nichts berechnen, sondern der Händler hier seinen Service gut bezahlen lies. Da musst du dich mit ihm auseinandersetzen.

    Ist das etwa der Kögler?

    Genau, der ist es. Begründung: Update müsse laut Vorschrift von KIA gemacht werden und die Batterien seien verschieden.Ich habe der Dame dann gesagt, dass ich KIA anschreiben werde.

    Habe heute das Update aufspielen lassen. Hat mich 165,41 Euro gekostet.

    Rechnung wie folgt:

    Aktualisierung der Software 139,00

    Batterievorkonditionierung: ohne Berechnung

    MwSt: 26,41

    Endbetrag: 165,41


    Begründung: Update hätte wegen der Batterie ausgeführt werden müssen. Da werde ich doch mal KIA anschreiben.

    Das wäre super, wenn es eine Aufstellung der Patchnotes gäbe. :)

    So, also einmal ausschalten und wieder anschalten im Menü, jetzt funktioniert es.

    Jedoch hat meiner jetzt auch diesen Klima-Bug.

    Vorklimatisaerung an - 22 Grad, Klimatisierung beendet, Auto an - zack Klima im Auto steht auf 27 Grad. Mal schauen wann das gefixt wird.

    Hier das work around:

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