Bei mir ist die erste 12V Batterie vor einiger Zeit auch abgelegen. Wurde anstandslos ersetzt. Ich hab dann in eine Powerbank investiert, die mir den erforderlichen "Anschub" geben kann, sollte das wieder passieren.
Liegt im Frunk, bisher 1x benötigt...
Hier der Auszug, welcher ich von meinem Freundlichen erhalten habe:
Alles anzeigenHier mal meine aktuelle Anzeige von heute Früh, vor dem Abstecken. Der Langzeitdurchschnitt der letzten ca 20000 km war als ich das letzte Mal nachgeschaut habe bei 16,8 kWh/100 km keine großartige Zelldrift, nur auf Langstrecke tanzen mal Zeitweise 1- 2 Zellen mit 0,02 V aus der Reihe, ich glaube das waren 25 und 109 nach etwas Standzeit und Balancing ist das aber alles wieder normal bei 0,00 V. Deshalb meine Frage nach Carscannereinsatz bei Dir
Sorry vergessen, bin ca 5000km vor dem 60000 Service.
Screenshot_20241009_090042_Kia Connect.jpg
Danke dir HeavyDaD, ich werde mich an das Thema Carscanner machen. Das hatte ich bis jetzt nicht. Melde mich diesbezüglich.
Moin Lati, was meinst du mit früher eher 470-500 km, mit identischen Fahrzeug?
Ja, als ich mein Auto neu hatte, also vor 2.5 Jahren, da war die Reichweite nicht wissenschaftlich gehärtet sondern Einzelbeobachtungen höher. Ich habe einen SOH von 95.9% nach 35'000 Km. Also ist eine Reichweite zwischen 400-450 km vermutlich innerhalb Norm.
Alles anzeigenServus Lati,
Du schreibst, der SOH laut Kia ist bei 95%.
ist das der Wert den man auch mit dem Carscanner auslesen kann? Oder hat den Wert deine Kia Werkstatt „irgendwie“ ermittelt, hättest du dazu ein Dokument?
Beste Grüße 🖖
Das ist der, der mir der Service-Techniker angegeben hat, der aber offenbar auch auslesbar ist. Ich hatte früher schon den Wert mitgeteilt bekommen und hatte dazu auch ein Dokument erhalten.
Mein Bomber steht noch in der Werkstatt, mal sehen, ob sie mir einen Ausdruck mitgeben.
Wie gesagt, ich will nicht jammern, ich gewinne einfach den Eindruck, dass die Reichweite in den Sommermonaten deutlich zurück gegangen ist. Bin dann auch gespannt, was in der kalten Jahreszeit auf mich zukommt...
Was es bei meinem EV6 noch zu erwähnen gibt, Autobahn meist Schweiz, also daher keine 185 kmh... 
Hallo allerseits
Ich würde mich gerne zum Thema Reichweitenanzeige mit euch austauschen.
Mein AWD GT-Line ist mittlerweile 2 3/4 Jahre alt und hat 35000 km abgefahren. Ich bin mit dem Fahrzeug grundsätzlich zufrieden.
Der Verbrauch bewegt sich so um 16-18 kWh. Ich lade zu 90% AC (eigene PV-Anlage).
Mein Ladeverhalten ist meist auf 80%, selten 90% und sehr selten 100%. DC gibt es nur, wenn ich on the road bin.
Der SOH meiner Batterie ist laut Kia auf über 95%
Mir scheint eine rechnerische Reichweite +/- von 400 km (Sommerbetrieb) eher wenig. Ich meine, ich hatte früher eher 470 - 500 km.
Wie sieht es bei den Kollegen aus, die das Fahrzeug auch schon eine längere Zeit haben? Mache ich aus einer Mücke einen Elefanten?
Danke für einen offenen und konstruktiven Austausch.
Beste Grüsse, Lati
Habe gerade 798,86 für 1. Inspektion gezahlt
Soviel habe ich für meinen alten Subaru 6-Zylinder nie bezahlt!!!!
Kurze Frage, was war der Serviceintervall bei Subaru Jahre und Laufleistung und hast du dir bei verschiedenen Händlern Offerten geben lassen? Ich hätte das unaufgefordert nicht bezahlt, es war ja eine normierte Inspektion, mit definierter Zeit, die anderen Arbeiten hast du ja nicht beauftragt, oder?
Ich denke auch, der Händler hat dich über den Tisch gezogen.
Das ist nicht grundsätzlich Kia oder E Mobilität
Die Garage teilen sich mein EV6 und seit 2 Monaten der Niro EV (Edition 30) meiner Frau 
Hab Dir auch schon mal gewunken, in Oeschgen, aber Du warst so schnell unterwegs...
Pssst! 
Der Händler ist in Auggen, zwischen Freiburg und Lörrach.
Danke dir, Auggen hatte ich noch nicht auf dem Radar
