Der Lack und besonders die klavierlackteile bekommen selbst mit sauberen Microfasertüchern bei der Handwäsche Kratzer. Ich verbrauche doppelt soviel Tücher wie bei meinem alten Fahrzeug und kann sie dennoch nicht verhindern
Deshalb habe ich eine Keramikversiegelung draufgemacht. Mir ist der Klavierlack zu heikel. Moonscape matt kommt da noch hinzu.
Es kann die Batterieheizung ansteuern.
Genau, es ist exklusiv für die Kia Freundlichen und integraler Bestandteil der Batterie-Vorheizungs-Funktion. Es gehört dazu, ohne geht es nicht. Wir können dieses Update so nicht runterladen.
Habe das bei unserem KV gelesen ist damit die Funktion beschrieben ?
Die jetzt als Upgrade nachgereicht wird. Aus meiner Sicht ja, da dürftest du dann erwarten, dass es gem. Kaufvertrag kostenlos aufgespielt wird.
Meine Meinung. Andere Meinungen?
Ob es sich um eine Upgrade oder ein Herstellen einer werblich zugesagten Eigenschaft (schnelles laden wie beworben ist ansonsten im Großteil des Jahres nicht möglich) handelt da lässit sich vortrefflich drüber streiten. Ich sehe es als nachbessern an und nicht als ein Upgrade.
Genau, Kia stellt etwas kostenlos zur Verfügung, es ist dem Händler überlassen, wie er es uns weitergibt.
Schlussendlich haben wir dann endlich ein Feature, welches die DC-Ladewilligen im Winter bekommen um den Komfort zu erhöhen und anderen Wartenden Platz zu machen. Wir haben ein so tolles Auto, welches um eine weitere Funktion ergänzt wurde (bin kein Marketing-Fuzzi), ihr versteht aber, worauf in hinaus will.
Was ich spannend finde ist, dass offenbar aber nicht alle das Update erhalten können. Mein EV6 hat keine WP, hat aber trotzdem das Update erhalten. Ich konnte es leider noch immer nicht testen, ob er anspringt, da ich zu 90% ein Selbst-Lader bin.
Also runterfahren die Emotionen, ja, vielleicht kostet es etwas, aber ihr habt endlich die ersehnte Funktion. Wäre eigentlich was für den positiv Thread, den wir haben!
Das Frontsystem ist richtig gut und macht ordentlich Bass bis unter 50Hz.
Der Subwoofer ist unhörbar. Kein Unterschied ob der abgeklemmt ist oder nicht.
Ich werde in dem Fall mal die Relaxsessel ausprobieren und eine kleine Soundparty reinziehen... 
Meridian gefällt mir, auch der Bass nach etwas herumspielen
Was hast du für Einstellungen vorgenommen?
Kann mich nur anschliessen, weiss nicht, was da alle rummosern.
Bei mir ist es in der Auslieferungskonfiguration. Wenn einer Vorschläge hat, wie noch besser zu machen, dann höre ich mir das gerne an, aber eben. Meridian ist nice!
Ich stolpere immer über den Satz:
- Includes a sat nav system upgrade – automatically activates battery conditioning if needed when a DC fast charger is set as the destination
Bedeutet dass nun:
- es muss ein HPC sein, oder genügt ein "normaler" DC?
- muss die Ladestation das Ziel sein, oder kann sie auch ein Zwischenstopp auf dem Weg sein?
Ich interpretiere es wird DC oder HPC sein wobei nicht definiert ist, wo DC fast charging anfängt. Könnte also schon bei 50kW sein. Wie gesagt, ich denke, du bist mindestens ab 150kW dabei...
Hier "ums Eck" ist FRA da können die massig Möglichkeit der Abfertigung von dicken Fliegern wie Antonov oder Beluga XL
Ich wage jetzt mal nicht nachzurechnen, wie dann die CO2 Bilanz aussieht, würden die EV6 mit Luftfracht zu uns nach Europa kommen.
Der CO2-Ausstoss von Schiffsdiesel ist übrigens auch ganz übel...
Und mittlerweile kristallisiert sich heraus, dass Kia sich nicht dran hält, da die Autos spätestens jetzt produziert sein müssten um auch hier rechtzeitig ankommen zu können. Selbst jetzt ist es schon ein 6er im Lotto, wenn er aktuell produziert sein sollte und noch in 22 kommen soll.
Komisch, dass gerade jetzt noch ein Händler diese Aussage tätigt, wo doch klar ist, dass es definitiv nicht so sein wird.
Habe letzte Woche einen Niro EV Vorläufer bestellt, da hiess es, Kia sagt, was bis Mitte Jahr bestellt ist, wird bis Ende Jahr geliefert. Offenbar kennen wir diese Aussage. Müsste jetzt ja schon produziert sein...
Ist OT, aber steht häufig auch was dazu im Vetrag, denke bis 50 km sind möglich.
