Und mittlerweile sind fast 300 neue und sofort verfügbare EV6 in Deutschland bei mobile gelistet. Gerade gestern kam ein Schub von ca. 30 Autos dazu.
Wann fällt das Kartenhaus zusammen?
ich frage mich so langsam warum mein Riesenhändler es nie geschafft, hat einen Vorbesteller auf den Hof zu bekommen. Die Aussage war immer, dass Kundenbestellungen immer Vorrang behalten.
Ist ein Herzlich Willkommen angebracht ? oder ist das unerlaubte Ironie?
Darfst Du gerne. Ich bin da nicht so empfindlich.
Ich befinde mich hiermit offiziell im Langzeitwartemodus
Ich habe der KIA Schweiz ein freundliches Email (info@) geschrieben um mal nachzufragen ob mein Auto schon bestellt wurde. Es wurde tatsächlich beantwortet und ich habe nachgefragt auf welchem Schiff meine Evi ist. Nach meinem Eindruck haben die Händler wenig Informationen zur Hand aber wohl auch keine grosse Motivation regelmässig den Status nachzufragen.
Meiner schreibt so: "Zunächst darf ich Ihnen versichern, dass wir stets alles Erforderliche unternommen haben, um den zunächst unverbindlich zugesagten Liefertermin - Ende April 2023 - realisieren zu können."
Ich frage mich nur WAS mein Händler unternommen hat!?
Die Aussage von Deinem Händler ist aber älter als 1 Jahr ich glaube nicht das er sich daran noch erinnert
ICH werde ihn dran erinnern! ... falls mein KfZ jemals kommen sollte.
Das ist ja Wucher - ein Mennekes von Tesla ist immer für 99€ zu haben. Weiß jemand was der Ladeziegel an 230V kostet laut Kia UVP? Ich finde ihn im Zubehör nicht mehr.
Ja freilich. Aber ich habe es lieber, es ist im Leasing mit drin. Ich werde mir aber privat auf jeden Fall ein 7,5 - 8 m Kabel besorgen. An schrägen Ladeplätzen ist es manchmal fast unmöglich rückwärts einzuparken.
Mein Händler 05/2022
"Der Kia EV6 muss alle 2 Jahre oder 30.000 Kilometer zur Inspektion (je nach dem was zuerst eintritt), hierbei sprechen wir von Kosten in Höhe von 180€ Brutto (ohne Bremsen). Wie Sie merken braucht man hierfür kein Wartungspaket."
Da bin ich, falls mein Wagen dann auch irgendwann kommen sollte, gespannt.
mein Händler rechnet das Typ2 so ab
"Ladekabel 22 KW, 32A 3-phasig, helixiert, 5m 269,00 € netto"
Eigentlich will ich das aber gar nicht mehr, weil 5m bei einem Hecklader, aus meiner Sicht, keinen Sinn machen
ich will Euch im Wartesaal nicht bremsen mit dem Blinken ... 
