Beiträge von aema

Zitat von Marius86

Natürlich habe ich die Anleitung dazu gelesen. 😅

Auf exFAT ist der Stick ebenfalls eingestellt.

Ich habe Windows 11 als Betriebssystem.

Und es ist nach wie vor immer noch derselbe Stick mit denen ich auch die zig Updates davor immer geladen habe.

Ich habe nichts geändert oder verstellt.

Auf Festplatte ziehen geht wie bereits angesprochen ebenfalls nicht.

Bleibt immer bei 0%.

Mein Laptop lief gestern bestimmt 15 Stunden am Stück mit mehreren Resets etc.

Immer 0%.

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Den Updater mal als Administrator starten.

Rechtsklick auf das Symbol und dann " als ADMINISTRATOR" auswählen. Vielleicht hilft das

Zitat von Marius86

Also mit diesen Updates via Stick gehe ich noch vor die Hunde 😡

Wie beim vorherigen Update auch, lädt es einfach nicht herunter. Stunden lang 0%.

Das hat bei den ganzen anderen Updates davor immer ohne Probleme geklappt.

Es war jetzt nicht super schnell, aber es hat immer funktioniert.

Dabei ist der Stick auch immer derselbe geblieben und es wurde auch nichts getauscht etc.

Lösche dann auch immer die alten Dateien herunter, bevor das neue Update gezogen wird.

Dann habe ich ihn jetzt auch nochmal formatiert.

Es tut sich nichts.

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Mach mal erst auf Platte, dann auf Stick

Tipp an alle: macht es zwei mal. Erst auf die lokale Platte, dann ein zweiter Lauf auf einen Stick, dann kopiert er es nur noch von der Platte rüber.

Zitat von Piccolino

DAs ist ja ein krasser Umtausch! Mustang gegen Zoe....

Zitat von Golfschrank

kann ich mithalten, habe im Mai meinen Cayenne gegen einen Dacia Spring getauscht 😫.

Allerdings sehe ich schon Land, soll meinen auf jeden Fall vor Weihnachten bekommen.

Somit hast du mein vollstes Mitgefühl.

Da spiele ich gerne mit. Ich hab mein MB CLA bereits im März verkauft und bis zu Lieferung "unten ohne" unterwegs...

Zitat von Bexor

Dann bringt eben der Osterhase, statt dem Christkind, das tolle Geschenk.
Bin da als März 22-Besteller sowieso nicht von früher ausgegangen.
Einziger Wermutstropfen: Die BAFA-Differenz steckt sich der schlappohrige Kollege halt in seine nicht vorhandenen Hosentaschen.

Sowie die THG-Quote 2022...

Zitat von Timo888

Ich habe für den Continental WinterContact TS 870 P 255/40 R21 102V jetzt 260€ das Stück bezahlt... für das aufziehen zahle ich immer 40-50€ (Satz)

Für das Wechseln vom Komplettrad oder für das wirkliche Aufziehen von neuen Reifen auf Bestandsfelgen? da wären 50 Euro schon sehr günstig.

Zitat von erik.sc

Das wäre Günstig für die Felge.

ich bezahle nur für den Reifen schon 325 € bei Kia (Continental WinterContact TS 870 P 255/40 R21 102V)

Continental WinterContact TS 870 P 255/40 R21 102

Ich bezahl für die gleichen Reifen inkl. Wechseln 1260 Euro bei meinem Reifen-Händler Vorort.

Zitat von Maxyo

Hallo zusammen,

mal ein Beispiel aus dem Bafa Karussell.

Ich habe am 01.03.2022 einen EQA (unter 40k Nettolistenpreis) bestellt. Rechnung weist auf ei en Preis von unter 40k€ aus.

Auf der Bafa Liste gibt es zwei EQA einen bis 05/2022 = unter 40k€ Liste (6000€ Förderung)

Ab 05/2022 = über 40k€ Liste (5000€ Förderung)

Mein Bestelldatum sowie Bestätigung, weißt ein Datum vor dem 05/2022 aus, sowie auf der Rechnung einen Listenpreis von unter 40k€.

Trotzdem hat mir die Bafa "nur" 5k€ überwiesen.

Somit ist infrage zustellen, was nun für die Bafa zählt. Deren Liste oder die Rechnung?!

Ich werde dort anrufen, sobald der offizielle Bescheid da ist und werde Bericht erstatten.

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Normal kommt der Bescheid doch vor der Überweisung oder?

Zitat von Sabine44

Die Diskussion ist hier zwar schon länger vorbei und ich bin neu im Forum und trau mich nicht gleich einen neuen Thread aufzumachen aber ich denke das könnte hier gut passen.

Bevor ich mir den EV6 bestellt habe , habe ich so ein bisschen herumrecherchiert bzgl. CO2 Ausstoß usw. (schlechtes Konsumgewissen beruhigen aber ich wollte den EV6 halt umbedingt ) Um eine gute Entscheidung zu treffen habe ich mir ein kleines Excell gebaut mit dem man "simulieren" kann wie der Co2 Ausstoß eines Elektroautos vs. Verbrenner ist.

Und das Ergebnis war... kommt ganz schön drauf an.

Habe im Excell einiges kommentiert und meine Quellen soweit ich sie noch weiß angegeben. Da ich leider kein Excell-Held bin ist es etwas "roh" und unübersichtlich. Falls das überhaupt jemanden interessiert würde ich mich über ein bisschen Feedback freuen und evtl. über Fehlerkorrekturen, wo ich vielleicht völlig danebenliege. Man kann damit schlechtere oder bessere Konstellationen "durchtesten" um ein Gefühl zu bekommen auf was es beim CO2 Ausstoß bei einem E-Auto ankommt.

Die Berechnungen waren nur aufs Co2 ausgelegt, keine Kostenrechnungen (aktuell), vielleicht mache ich das mal wann anders

Geht leider nur als ZIP hochzuladen

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Hallo @Sabine44,

der unten errechnete Werte Produktion-CO² / Gesamtlaufleistung ab Zeile 16 erschließt sich mir nicht ganz.

Müsste hier nicht von der Produktion-CO² der "gesparte" CO²-Ausstoß (Gesamtlaufleistung * alten CO² )abgezogen werden, um den "Abbau des CO²-Rucksackes" zu berechnen? Sonst kommst du ja nie in den positiven Bereich.

=(($B$13-($B$7*$A26))/($B$5+$B$6))*1000

Die $ sind nur zum "Festtackern" der Zellen damit man die Formel verschieben kann.

Vielleicht hab ich aber auch ein Knopf im Hirn.

Zitat von Ron3008

Das hätte hier nicht funktioniert, altes Haus, über viele Jahre immer "erweitert". Schon gegen die 1. Box hat sich der Elektriker etwas gesträubt. Für die 2. Box kam dann Lasterhöhung, neues Kabel von der Oberleitung incl. Anschlusskasten vom Versorger ins Haus, komplette Hauselektrik incl. Schaltschrank usw...knapp 6K zzgl. Wallbox 700 (Förderung gab es nicht mehr). . Und eben alles nur dafür gemacht. Ärgert mich im Nachhinein. Naja, irgendwann beruhige ich mich auch wieder...

Wenn nicht jetzt, dann würde es sich spätestens beim nächsten "lohnen" oder nötig sein und hebt sich sicherlich den Wert der Immobilie