Danke für eure Vorschläge soweit.
Noch eine Nachfrage: Sind eure Nummernschilder 100% vertikal im Wasser montiert, also ohne Neigung nach oben?
Mir sieht diese eigenwillige Rillenstruktur des "Kennzeichenbereich" insgesamt leicht geneigt aus? (oben nach innen "vertieft" und unten etwas rausstehend)
Ein plan auf die Rillen aufgebrachtes Kennzeichen bzw. -halter wäre dann ja auch leicht nach oben geneigt. Ist das so oder täuschen die Bilder?
Wie immer bei solchen Umfragen wird das nie repräsentativ sein.
Ob insbesondere diejenigen, die ihr Auto schon haben sich noch rege an solchen Umfragen beteiligen, ist fraglich.
Schön wäre es natürlich 
Tolle Sache, danke!
Die Info ob es eine übernommene Händlerbestellung aka "Vorläufer" (und wann der Händler diesen ungefähr bestellt hat) würde noch helfen, die Zeitangaben in solchen Fällen richtig einzuordnen.
Sollte mindestens im Text erwähnt werden, denke ich
Hallo zusammen,
ich bin ein Fan von Klett-Nummernschilder, also ohne Kennzeichenhalter, möglichst "clean" und rahmenlos.
Während vorne ein Klett-Nummernschild ja ganz gut möglich sein sollte, frage ich mich ob das in der Basis (nicht GT-Line) aufgrund dieser horizontalen Rillen überhaupt möglich ist, bzw ob man den Klettbasisstreifen da überhaupt gut anbringen könnte?
Das sind ja schon echte Vertiefungen, also keine glatte Fläche oder? (habe das von der letzten Sichtung/Probefahrt nicht mehr so genau im Kopf)
Beispielbild "Rillen hinten" mit Kennzeichenhalter:
Screenshot_20221029-220409~2.png
Freue mich auf Einschätzungen/Erfahrungsberichte
Grüße
dedario
Ja, mein erster Satz bezieht sich auch auf die Glovis 
Glaub mir, Glovis schippert deutlich öfter als alle zwei Monate nach Europa
Die Frequency-Angabe bezieht sich auf Monat.
Valide sind folgende Informationen:
Pro Jahr führt Glovis 6-7 Transporte nach Europa durch.
Nicht ganz Nach Europa sind es bis zu 7 Schiffe pro Monat
Derweil gibt es zwei weitere geplante EUKOR-Schiffe nach Koper:
| THRUXTON V-016 | PYEONGTAEK | 2022-11-10 | E | A | KOPER, SLOVENIA | 2022-12-14 | E | A |
| MORNING LUCY V-116 | PYEONGTAEK | 2022-11-12 | E | A | KOPER, SLOVENIA | 2022-12-16 | E | A |
Und ein neues nach Bremerhaven:
ASIAN DYNASTY V-195 | PYEONGTAEK | 2022-11-09 | E | A | BREMERHAVEN, GERMANY | 2022-12-21 | E | A |
Einfach mal krude Behauptungen in den Raum stellen, andere anpflaumen und wenn man merkt, dass das Eis faktisch und argumentativ dünn wird einen auf beleidigt machen. Mega! 
Danke, troll woanders weiter.
An Mutmaßungen zum KIA System beteilige ich mich nicht. Da ist mir zuviel Gerücht und Vermutung am Start.
Mit "einfach mal schauen" ist hier keinem gedient, gell? Blaue Pferde in die Luft werfen kann jeder.
Fang mal an und liefere valide Daten und differenziere und füge meinen Informationen von oben entsprechende hinzu.
Na entschuldige mal, du hast selbst damit angefangen.
Dann kehre bitte erstmal vor deiner Haustüre, nachdem du initial deine provokanten Thesen in den Raum geschmissen hast.
Mehr kommt in 2022 nicht mehr an. Die letzte Verschiffung in PYEONGTAEK erfolgt am 26.10.
Wer also bis morgen von seinem Händler keine VIN genannt bekommt, wird sein Auto dieses Jahr nicht mehr bekommen.
Du hast sicher eine zuverlässige Quelle für deine Behauptung.
Aber komme uns jetzt bitte nicht mit der Schedules-Seite von EUKOR.
In diesem Sinne:
Bring Fakten und lass sülzen.
Danke!
Tolle Idee das mit der Tabelle.
Wäre es aber nicht weitaus spannender aufzuführen (eigene Spalte?) wer davon einen vorgezogenen 2022er Liefertermin genannt bekommen hat (telefonisch bzw. online im Status) ?
Wenn man die Infos von Arni liest, die für mich absolut logisch klingen:
Bei Ankunft im Hafen und Zollabfertigung wird vom Zoll für jede FIN eine Zollunbedenklichkeitsbescheinigung ausgegeben. Mit dieser kann Kia erst die Fahrzeugbriefe ausgeben lassen.
Die ausgebende Stelle gibt ohne dieser Bescheinigung keine Papiere aus, dient auch als Prüfung das Zölle und Steuern bezahlt wurden.
Ihr könnt also ein paar Tage nach Zollabfertigung mit der Verfügbarkeit der Zulassungspapiere rechnen, was aus meiner Sicht je nach Transportdauer des Fahrzeuges vielleicht 1 bis max. 2 Wochen früher die Papiere verfügbar machen kann.
Dann ist doch das Entscheidende bei diesem angeblichen Vorhaben seitens KIA...
Eneute Aussage von ihm, dass KIA die Fahrzeugunterlagen, Zitat: "klar machen will, damit alle Besteller bis Februar 2022 die Fahrzeuge noch dieses jahr zulassen können". Dies war auch die Aussage eines KIA AußendienstMA, der wohl erst kürzlich im Haus war. Ob das Glaubhaft oder Hinhaltetaktik ist, keine Ahnung.
.. dass die Autos aller "Besteller bis Februar 2022" auch bis - sagen wir mal - Anfang Dezember in Bremerhaven bzw. Koper ankommen und dazu überwiegend jetzt schon produziert sein müssten.
Ich habe da so meine Zweifel. Daher würde ich persönlich die Händleraussage insbesondere wegen der konkreten Bestellzeitpunktangabe eher als frommen Wunsch bzw. "hoffnungsvolles Vertrösten" einstufen
