Hallo Dieter,
vielen Dank für den Tipp! An der Batterie lag es nicht, aber wir haben uns dann doch an die Sicherungen (rechts neben der 12Volt Batterie gewagt), sie sehr gut beschriftet sind. Mit dem "Fuse Puller" (Kunststoffklammer, die sich im Sicherungskasten befindet) haben wir die Sicherung "Charger 1", "Charger2" und "AMS" (alle jeweils 10 A) ausgebaut. Sie schienen alle intakt zu sein, also kamen sie wieder an ihren Platz zurück. Und siehe da, die Tankklappe schloss sich wieder! Den Werkstatttermin kann ich also wieder absagen und den Tipp der Werkstatt, den Tankdeckel mit einem Klebestreifen zu fixieren, ignorieren... Interessant ist übrigens, dass sich neben den verbauten Sicherungen auch Ersatzsicherungen befinden. Falls also tatsächlich einmal eine kaputt sein sollte, hat man direkt einen Ersatz zur Hand.