Mein EV6 war gut vorbereitet. Das Klebeband, wie oben beschrieben, war nicht vorhanden.
Recht einfach zu installieren. 4 Schrauben lösen und nicht zu zaghaft ziehen, danach den E-Satz ankleben, stecken und verschrauben.
Verkleidung dran, fertig. Nötige Reset nach Abklemmen der Batterie beachten.13-pol.JPG
Stimmt noradtux,
der E-Satz wird wohl in unterschiedliche bedruckte Kartons gepackt!
Egal, ich habe lange mach einer Bezugsquelle suchen müssen.
Meines Wissens wird er in drei koreanische Modelle neben dem EV6 verbaut.
Hallo HarSa,
...
Den Elektrosatz habe ich übrigens aus den Niederlanden da er zur Zeit hier nicht lieferbar ist. Gleicher Fabrikant wie Jaeger 21500686, die Bezugsquelle kann ich gerne weitergeben, empfehlenswerter Händler aus Eindhoven.
Leider ist es sehr schwierig aktuell einen Elektrosatz zu bekommen.
Mein Händler hat mir keine Hoffnung auf eine kurzfristige Lieferung gemacht, der Händler in Eindhoven erwartet die nächste "Jaeger-Lieferung" ggf. nach Ostern, und einen Universalsatz verbaue ich nicht!!! ( ... , der ging ganz schnell zurück an Ebay.)
Ich bin jetzt auf einen ECS- Satz gestoßen und erwarte ihn kurzfristig.
* Gute Beschreibung, leichter Einbau. Angegebene Montagedauer ca. 1 Std.e-satz ecs.JPG
Hallo Forum,
nachdem hier das Thema "EV-Autocharge" erwähnt wurde, habe ich mal gesucht. Habe mir angewöhnt, zuerst immer im Impressum der Seite nachzusehen, aber Fehlanzeige. Gibt es nicht. Allein das Fehlen des Impressums macht mich automatisch misstrauisch!
... kommentarlos !
Die AHK wurde frisch vom Hersteller aus Zaragoza, Spanien über Barcelona ausgeliefert.
Alles da: Tasche, Handschuhe, 2 Schlüssel, Anleitung, 18 kg AHK-Metall inkl. 6 Befestigungsschrauben.
Ich möchte niemanden auf die Füße treten. ABER !!!, den Bereich „Bastlerlösung“ haben EV-Autocharge und die großeShelly-Produktfamilie lange hinter sich!
Hier werden innovative und wegweisende Produkte angeboten, die gerade jetzt extrem wichtig sind, um jeden Cent, der in Richtung Putin fließt, zu verhindern! Putin beschafft mit unserem Geld Patronen, die Menschen töten!
Sonnenenergie tötet nicht, wird leider oft gedankenlos verschwendet, sofern der Erzeuger sie nicht ausreichend dirigiert.
Eine schnellste und optimale Energielösung muss dringend her, flächendeckend!
Das geht mit hochpreisigen Systemkomponenten, aber auch sehr erfolgreich, mit einfachen Mitteln.
Ich steuere meine Energieverteilung für drei Autos und die großen Verbraucher im Haus günstig mit den empfohlenen obenstehenden Produkten. Dabei haben mein Kia EV6, der Dacia Spring, sowie ein Skoda Octavia PHEV unterschiedliche Nutzung und daher ganz unterschiedliches Ladeverhalten.
Auch meine zwei genutzten Wallboxen von Easee Home sind marktführend, werden ständig durch Updates angepasst, und lassen sich mit anderen Systemen steuern und regeln, weil über Easee kein Mantel der Verschwiegenheit hängt.
Mein Gott, die Zeitschaltuhren für Weihnachts- u. Gartenbeleuchtung, habe ich nach 1975 an Mike Krüger verschenkt.
Hallo, die Sonnentage werden länger und häufen sich jetzt wieder. Deshalb möchte ich meine guten Erfahrungen mit System ‘EV-Autocharge‘ teilen. Seit dem 4. März 2022 gibt es neben der kostenlosen Variante, das Premiumpaket.
Die Betreiber setzen darauf, möglichst viel Eigenverbrauch der PV zu nutzen, indem sie den PV-Überschuss steuern. Der Blick auf die Website www.ev-autocharge.com lohnt für Alle. Man sollte mindestens mal einen Blick dorthin geworfen haben, wenn Du Dir nicht sicher bist, ob Du ein ausreichendes Energie-Management zu Hause betreibst.
Photovoltaik-Fläche ist vorhanden, nun fehlen zwei Dinge: Ein Sensor und ein Verbraucher!
Oft reicht die Nachrüstung eines Sensors (z. Bsp. Powerfox, ab 80 Euro), der die benötigten Leistungsdaten einer Einspeisung oder eines Netzbezuges liefert. Unterstützte Elemente findet ihr in großer Anzahl auf der Internetseite EV-AC.
Mein Sensor ist von Shelly, der 3EM Energy Meter.
Als Verbraucher, die Wallboxen von Easee Home und weitere Shelly’s.
Wie zum Beispiel mehrere Shelly Plus 1PM (Relais mit Leis... zur Steuerung von Steckdosen, in denen ein e-Ladekabel 230 Volt, eine Waschmaschine, ein Trockner, etc., … steckt.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Es schmerzt jeden von uns unerträgliche, wenn Putin zu Mitteln greift, die durch seinen ausgelösten Krieg zum Tot von Menschen führen.
Mein aufrichtiges Mitgefühl für Alle sich ihm entgegenstellen und körperliches Leid erfahren.
Anerkennung, Respekt, Mut und große Achtung für jeden der sich dem System Putin verweigert.
Zur Zeit unterstützt die politische Gemeinschaft die Ukraine mit wirtschaftlichen Sanktionen gegen Russland.
Im Energiebereich sind uns Sanktionsgrenzen gesetzt, -- müssen wir in Europa feststellen.
Dabei hoffen EV6-Freunde auf viel mehr und schnellen Einsatz von Elektromobilität durch KIA.
Ich hatte eingangs aktuelle vorliegende PKW-Absatz-Zahlen in Russland genannt.
Mit 205.801 Stück liegt KIA auf Platz 2 in Putins bestehenden Einflussbereich.
Die erhaltenen Antworten des geführten Thread, geben heute keine Auskunft darüber, wie KIA sich an Sanktionen als einer der führenden Versorger der Welt beteiligt!
So KIA, äußere Dich gern mit besseren Informationen zur Kriese!
