Moin zusammen,
Irgendwie habe ich es immer noch nicht hinbekommen die Infotainmentanzeige auf einen definierten „Startbildschirm“ zu bekommen. Ich fahre am liebsten mit der Radio/Navianzeige im splitscreen, bekomme aber beim starten aber immer den Homebildschirm mit dem hässlichen Auto und muss dann immer umschalten. Ist zwar nich kompliziert, nervt aber auf Dauer.
Wo bitte kann ich das einstellen?
War bei mir genauso. Schon nach weniger als 1000 km war der Füllstand sehr deutlich unterhalb der Minimum-Markierung, eigentlich war nur noch der Boden des Behälters bedeckt. Ab zum Freundlichen und auffüllen lassen. Seitdem konnte ich keine Veränderung des Füllstands mehr feststellen.
Ich tippe also auch auf eine Luftblase im System.
Eine Babyversion, die aber maximal nur irritiert und keine Sicherheit bringt, ist das Anklappen der Außenspiegel abzuschalten. Damit schaltet man nebenbei das Entriegeln und automatische Ausstellen der Türgriffe bei Annäherung auch noch aus.
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Genau das hatte ich -allerdings aus völlig anderem Grund- in den Einstellungen gesucht, aber leider nicht gefunden. Da muss ich mich wohl nochmal auf die Suche in die unendlichen Tiefen der Menüs begeben.
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PS:. Ich hoffe, der Arbeitskollege war kein Brillenträger. Polarisierte Brillen (Anti-Reflex) heben den Effekt auf, da das Licht vom HUD durch die Projektion polarisiert wird.
Müsste man dazu nicht noch wissen in welcher Phase das HUD polarisiert ist, horizontal, vertikal oder zirkular? Die Brillengläser müssten m.M.n. Dann ja in gleicher Phase polarisiert sein, oder?
Habe gerade durch Zufall im verbotenen Forum diese Custom-Layer Google Map aufgetan für 21/7 Lader.
Bitte geht damit ordentlich um, jeder darf Änderungen machen wie es scheint. Ich habe als Beispiel mal die Amsinckstraße 60 in Hamburg nachgetragen.
Die Karte wurde wohl gelöscht, zumindest habe ich da keinen Zugriff mehr drauf.
Lt. freshmile app wurde der günstige Preis für die Shell Ladestation in Flensburg auch auf 85 ct angehoben.
Moin zusammen,
bin am Überlegen mir eine elektronische Parkscheibe (Ooono Park) zu zulegen.
Allerdings Frage ich mich, ob das bei E-Autos auch vernünftig funktioniert.
Wenn ich das richtig verstanden habe reagiert die Parkscheibe auf Vibrationen. Sobald die nicht mehr registriert werden, wird dies als Parken interpretiert und die Scheibe die Ankunftzeit.
Da beim BEV ja keine Vibrationen (normalerweise durch den Verbrennungsmotor verursacht) erzeugt werden, bin ich mir unsicher.
Hat hierzu jemand schon Erfahrungen?
Die Shell recharge Ladestation in Flensburg (friesische Straße) funktionierte heute bei meinem ersten DC-Ladeversuch mit der freshmile Ladekarte sofort. Eine der beiden 150 Kw Säulen war defekt, so dass nur 2 Ladepunkte zur Verfügung standen.
Bei dem Preis von 21/7 aus meiner Sicht für alle die nach Skandinavien reisen eine gute Gelegenheit nochmal in D aufzuladen, da auch nicht allzu weit von der A7 gelegen.
Ab zum Freundlichen.
Ich habe meine schneeweiße Perle erst seit ein paar Tagen.
Ausser, dass ich mir die ENBW-mobility+ mit ADAC Tarif besorgt habe, habe ich mich bislang nicht weiter mit dem Thema beschäftigt.
Dank koaschten´s post herausgefunden, dass bei mir in der Nähe tatsächlich eine HPC Shell-Säule mit 21/07 angegeben ist, an der ich sogar 2mal wöchentlich vorbeifahre. Wenn der Preis tatsächlich so stimmt wäre dass sogar günstiger als an meiner Wallbox zu laden.
Habe ich dass richtig verstanden, dass es keine Grundgebühr gibt, sondern man nur eine "prepaid" Karte für 5 Euronen erwerben muss?
Wie kann ich die Karte aufladen?
... Man habe die Erfahrung gemacht, dass sich Käufer schon so intensiv mit dem EV6 beschäftigt haben, dass sie mehr Ahnung vom Auto haben als jeder Verkäufer.
Dafür hatten sie ja auch lange Zeit.
Aber schon irgendwie traurig, oder?
