Fahre Sommer wie Winter die selben Pneus wie du. Unterschätze nicht sie schwer die 20“ Serienfelgen sind, die wiegen knapp 18kg
Naaa, ich bezog das auf die Aerodynamik... Und da glaub ich nicht wirklich das die Alutec DInger besser als die Serien-20er sind.
...vom Gewicht her...da geb ich Dir recht...Ich war "dezent" überrascht als ich beim Reifenwechseln die 20er auf die Seite gewuchtet habe...ziemlich hoher Blei-Anteil in den Felgen, scheinbar 
Frage an die WP-Experten ab wann: welche Temperatur beginnt Sie zu arbeiten
Sie arbeitet dann wenn Du die Heizung anmachst. Die Wärmepumpe ERSETZT die konventionelle Heizung und ist im Endeffekt eine Klimaanlage im Rückwärtsbetrieb.
Einfach mal den Thread komplett durchschmökern - da sollten dann alle Klarheiten beseitigt sein 
Ich verbrauche mit den 19“ auch 1,5-2kwh/100km weniger. Ich wüsste gerne ob es die Aerodynamik ist (Felgendesign, Reifenbreite, Felgendurchmesser) oder die 7kg die ich pro Felge spare.
Unwahrscheinlich - sind die billigsten Alutec 5-Stern Dinger die ich bekommen konnte in 7,5x19 und Reifen sind wie gesagt 235/55 Bridgestone Blizzak oder wie man das schreibt.
A bisserl lauter wie die COnti sind se, a bisserl hölzerner im Fahrverhalten (...wobei das aber auch an den aktuell völlig falschen Temperaturen für Wintergummis liegen kann...) aber dafür waren sie billig. Und rund sind se auch noch - Herz, was willst Du mehr
Na einige April Besteller haben ja bereits eine Zusage für Dezember..
...vor 2 Jahren bekam ich von meinem Skoda-Dealer einen Fixtermin im Mai genannt.
...im Dezember war das Auto dann da...
Bin noch hinsichtlich des Restwertsrisikos unentschlossen
Das kann Dir niemand beantworten. Aktuell ist das unerheblich - solangs Räder hat bekommt mans prima verkauft.
Wenn der Markt sich wieder normalisiert...gute Frage.
Zum ersten dürfte das noch ne gewisse Zeit zu dauern und zum zweiten weiss niemand was die Zeit bzw. die Technik die nächste Zeit macht.
Heute is der EV6 mit seiner 800 Volt Technik noch State-of-the-Art.
Vielleicht kommt schon Morgen eine Feststoff-Batterie Technik auf den Markt und der EV6 ist so Modern wie ein 200er Diesel Strich-Achter. Vielleicht erst in 5 Jahren, vielleicht auch gar nicht.
Oder Tesla kommt wieder mit was ganz anderem ums Eck. Oder Great Wall Motors. Vielleicht auch... Opel.
Man weiss es ganz einfach nicht - mit der Hauptgrund wieso ich aktuell den Kauf eines E-Autos für ein großes Risiko halte (zumindest finanziell), und im Moment IMMER leasen würde.
...aber das is ein anderes Ding...
Aber heute schon auf den Restwert von Morgen zu spekulieren ist wie ne Wettervorhersage, dass es zu 50% Regnen wird.
Es könnte regnen - oder auch nicht.
Der Restwert könnte hoch sein, könnte aber auch in sich zusammenfallen.
Ich finde die dritten von der Optik her Rattenscharf - allerdings bezweifle ich, dass man so nen niederen Querschnitt bekommt, respektive zugelassen bekommt.
...das is ja das was ich beim EV6 allgemeine "bemängle" - egal ob 19er oder 20er - das sieht irgendwie alles nach Ballonreifen aus...
Auslieferung bei den 19" sollte 235/55 R 19 sein
Sind keine Originalräder von Kia, aber, ja, sind 235/55 Brückensteiner
Ich hab ja von 20" Sommer auf 19" Winter "gedowngradet".
Somit fahre ich jetzt seit ner guten WOche mit den Terrschneidern rum - bei Durchschnittstemperaturen von um die 20 Grad... Nunja...
...wobei... 235er als Teerschneider zu bezeichnen...aber lassen wir das...
Mit was ich nicht gerechnet hätte: ich hab mit den 19ern so übern dicken Daumen gepeilt gute 3 kWh weniger Verbrauch!
Gut, das die weniger Verbrauchen als die 20er war ja klar und ist auch logisch, aber das das so viel ausmacht...nein, das war mir nicht klar!
Deshalb bin ich auch raus
Die einzig vernünftige Reaktion!
...wenn sowas aufkommt und da der Staatsanwalt fahrt aufnimmt... Der bügelt da mitm großen Schlauch über Dich drüber...mehrfach...
Selbst meine elektronische Parkscheibe hat sich selbstständig umgestellt....
...danke für den Tip - an die hab ich ja noch gar nicht gedacht...Gleich mal nachsehen...
