Beiträge von Andimp3

Zitat von Timo888

Ich hole mir immer das -60°C Zeug... damit kann ich eine gute Mischung mit dem bereits im Tank vorhandenem erzeugen. Generell versuche ich immer eine Mischung auf -30°C herzustellen.

Dito... ich nehme seit > Jahren immer die 5l-Kanister bis -60 Grad ovn Aldi (Süd) - Nord wird vermutlich das gleiche unter anderem Namen verkaufen). In den Vorratsbehälter 1:1 mit Wasser verdünnt.

Unverdünnt in ner Pumpsprühflasche taugt das Zeug übrigens auch sehr gut zum Enteisen von Scheiben.

Schlieren oder der gleichen habe ich damit noch nicht erlebt.

Zitat von Storm

Ganz einfach. Aus meinem Kalender den ich verknüpft habe. Dort steht ja der Termin für das Ziel drin und somit ist klar, dass es nur ein Wegpunkt und kein längerer Halt ist weil ich sonst den Termin nicht rechtzeitig erreichen würde

Träume darf man noch haben

Zitat von Storm

Es scheint also so zu sein, dass obwohl eine Vorkonditionierung sofort erforderlich wäre, diese nicht ausgeführt wird, wenn ein Wegpunkt zwischen dem Lader als Ziel liegt.

Macht doch auch Sinn... woher soll das Navi wissen wieviel Zeit Du am Wegpunkt rumstehst ?

Ach sooo

Zitat von koaschten

Trotzdem sind bisher nur knapp 1/5 der Bestellungen für (nicht GT) EV6 ausgeliefert. Es fehlen noch ca. 50 Bestellungen aus 2021.

Grafische Auswertung in meiner Signatur

Frage dazu: was bedeutet denn im Graph-Normal "% normal ausgeliefert" - damit meine ich im Detail das "normal" ?

Zitat von Pascalin2705

Ich hab mir das mal für mich selbst grob durchgerechnet. Mich kostet der Kia auf 2 Jahre Leasingzeitraum gerechnet knappe 600 € mehr als mein alter Diesel (der aber eher eine Klasse tiefer angesetzt war).

Der Tausch des alten Diesel gegen einen neuen würde vermutlich auch die 600 € mehr kosten

Eigentlich ist die Größe der Batterie für sich genommen doch vollkommen Latte... ob das nun Nett0 72, 77 oder 80 kWh sind juckt mich persönlich nicht die Bohne - maßgeblich ist für mich die Kombination aus zu erwartender realistischer Reichweite und Ladegeschwindigkeit sowie ein vertretbarer Verbrauch.

Ein Mercedes EQC mit seiner lahmen Ladegeschwindigkeit und seinem hohen Verbrauch (ich sah auf der AB bei 130km/h 28 kWh) käme zB für mich nicht in Frage.

Zitat von EW B

Wovon ich Ahnung habe und wovon nicht, lass mal meine Sorge sein.

An wen ich gerate, entscheide ich. Und derjenige ist gut beraten, mich als Kunden freundlich zu behandeln. Sonst brennt die Hütte.

Deine Art des Auftretens hier sagt schon alles... im real life wahrscheinlich ganz kleinlaut.

Zitat von unikat

Ist für MY23 Pflicht.

Nach Kia-Lesart (Upgrade) dürfte es nur für die "Pflicht" sein welche nach offizieller Bekanntgabe der Änderung bestellt haben. Also für niemanden der aktuell einen EV6 bekommt.

Zitat von Pia

ob ich für mich eine adäquate Fahrzeugalternative (Preis und/oder Liefertermin) finden würde, damit ich hier nicht zähneknirschend zusagen muss.

Das wird schwierig werden... jedenfalls dann wenn es sich um ein halbwegs vergleichbares Neufahrzeug handeln soll.